Completamente revisado por Sram, el nuevo
freno de disco Code RSC todavía tiene 4 pistones, pero ahora tiene un diámetro diferente para ofrecer al conductor un frenado trasero potente. Este progreso es posible gracias a las tecnologías de rodamientos Swinglink y Lever Pivot, este último corresponde a una palanca montada en un pivote del rodamiento que permite que la palanca permanezca fluida en todos los climas.
Se utiliza una perilla externa para configurar el protector de palanca para encontrar su posición natural.
Desarrollado, probado y aprobado por los mejores corredores del circuito, el Sram Code RSC está destinado a prácticas de gravedad como DH o Enduro.
Detalles:
- Material del cuerpo: aluminio
- Material de la palanca: aluminio
- ambidextro
- Palanca de montaje en bola (tecnología de cojinete de pivote de palanca)
- Perillas de ajuste para la guardia
- Ajuste del punto de ataque plaquetario
- Matchmaker compatible
- Soporte de aluminio forjado
- 4 pistones
- Placas de metal con soporte de acero.
- Aceite: DOT 5.1
- Longitud de la manguera: 1800 mm
- Discos compatibles: 160, 180 y 200 mm.
- Tornillos de acero inoxidable
Entregado con: - 1 collar Matchmaker
- 2 tornillos para ordenar
- Kit de acortamiento de manguera
- (Sin disco)
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