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El pedal automático de carretera: una innovación francesa
El pedal automático surgió en una pequeña empresa de Nièvre, LOOK, especializada en fijaciones para esquíes.
En 1983, el grupo de Bernard Tapie tomó el control de la empresa y, para diversificar su actividad, buscó otros territorios que pudiesen explotar el sistema LOOK de desbloqueo rápido del esquí en caso de accidente.
En 1984 LOOK diseñó el primer pedal automático, que no tardó en darse a conocer al gran público. Al año siguiente, Bernard HINAULT gana su quinto Tour de Francia en una bicicleta equipada con pedales LOOK.
Su uso entre los profesionales se popularizó tanto a principios de los años 90 que el campeón irlandés Sean Kelly parecía un extraterrestre con sus antiguas calas con tiras de sujeción.
Qué lejos queda el primer pedal adaptado a la bicicleta sin pedales por primera vez en 1860!
El pedal automático se impondrá desde ese momento por sus múltiples ventajas: la zapatilla está fija en el pedal y el ciclista se funde con la bicicleta. Aumenta considerablemente el rendimiento porque mientras un pie empuja hacia delante el otro tira hacia atrás y las fuerzas se multiplican. En cuanto a la seguridad, las zapatillas se sueltan automáticamente en caso de caída.
¿Qué es un pedal automático carretera?
En la zapatilla se fija una cala que se agarra al sistema que hay en el pedal. Un muelle permite que el mecanismo se agarre y se suelte (algunos modelos permiten regular la facilidad con la que se agarra o se suelta). Para soltarse y liberar el pie hay que girar el talón hacia el exterior.Alltricks te ofrece una amplia selección de pedales automáticos Carretera (desde los más simples a los más perfeccionados) de marcas célebres como Shimano, Garmin Vector, Look, Mavic, Speedplay, Time…
La elección dependerá del precio, peso, posibilidades de ajuste (para agarrar y soltar), del ángulo de fricción (la fricción te garantizará una buena alineación del pie y de la rodilla para evitar dañarla) y de tus necesidades.
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