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La New Balance FuelCell Rebel v5 es una zapatilla de running diseñada para ofrecer un estilo cotidiano y una sensación de velocidad. Ultraligera, combina espumas PEBA y EVA para una zancada reactiva y dinámica, capaz de pasar sin esfuerzo de largas sesiones a esfuerzos más enérgicos. Su elegante diseño, su atrevida entresuela y su parte superior de malla técnica la convierten en una zapatilla moderna y de alto rendimiento. Nuestra embajadora Julie Garnier la ha probado en condiciones reales para darnos su opinión.
Resumen de nuestro test de las New Balance FuelCell Rebel V5
- Primeras impresiones antes de probar las FuelCell Rebel
- Manejo de las New Balance FuelCell Rebel V5
- Condiciones de este test
- Evaluar el rendimiento de esta nueva zapatilla
- ¿Qué podemos aprender de este test de la New Balance FuelCell Rebel v5?
- Tabla resumen del test de las New Balance FuelCell Rebel V5
Primeras impresiones antes de probar las FuelCell Rebel#
Fiel a la reputación de la gama " Rebel ", esta nueva versión es increíblemente ligera y muy estética. Sólo quiero ponérmela para salir a correr. Responde perfectamente a la promesa de la marca. Se nota enseguida que es una zapatilla pensada para la velocidad. En mi opinión, el diseño es 10/10, tanto por su aspecto general como por la suela y los colores disponibles. Es una zapatilla que he estado esperando para sesiones de VMA o ritmos específicos, porque sé que es lo suficientemente dinámica y cómoda como para hacer kilómetros. Sinceramente, no tenía ninguna duda antes de probarla.
Manejo de las New Balance FuelCell Rebel V5
Desde los primeros pasos, la zapatilla resulta muy cómoda de llevar. La parte delantera del pie es bastante ancha, por lo que hay mucho espacio sin sentirse apretado. La lazada es muy práctica, ni demasiado larga ni demasiado corta, y el pie queda bien sujeto.
Condiciones de este test
He probado esta zapatilla durante unos 200 km, exclusivamente por carretera. No las usaría en senderos porque no quiero dañar la suela. Hice varios entrenamientos con ellas, desde footing hasta VMA y sesiones de umbral. El par es mucho más interesante cuando aumentas el ritmo. En un simple trote, no es muy interesante, pero en cuanto aumentas el ritmo, se vuelve muy sensible y las sensaciones son totalmente diferentes.
Sólo las probé en carretera y al sol, ya que salieron a la venta en junio. En la versión anterior, la suela resbalaba un poco cuando llovía, no sé si eso se ha mejorado en esta versión ya que no he tenido la oportunidad de probarlas con lluvia.
He recorrido unos 200 km con ellas. En las dos primeras salidas, la zapatilla es nueva, por lo que cuesta un poco acostumbrarse al pie, pero después es realmente genial. Por otro lado, la Rebel pierde rendimiento rápidamente y no es muy duradera, en mi opinión. En la V4, noté una gran pérdida de dinamismo después de 400 km, así que veremos si es el caso también de la V5…
Evaluar el rendimiento de esta nueva zapatilla
La zapatilla no está diseñada para una protección extrema. El tejido es muy ligero y transpirable, lo que la hace más eficaz pero menos protectora en terrenos abruptos o contra impactos. La sujeción del pie es decente, aunque la suela muy gruesa puede sorprender a los corredores que no estén acostumbrados a ella. Sin embargo, me parece más estable que una zapatilla con placa de carbono.
En superficies secas, el agarre es excelente. Sin embargo, no la he probado en otras superficies y aconsejaría quedarse en carretera, ya que no está diseñada para caminos poco estables. El balanceo del pie es muy fluido, y la amortiguación es estupenda, combinando perfectamente comodidad y dinamismo. Es un excelente compromiso para alguien que busque una zapatilla reactiva sin la rigidez de una placa de carbono.
La transpirabilidad es perfecta, incluso cuando hace calor. La parte delantera del pie es bastante ancha, lo que resulta agradable, y el pie queda bien sujeto sin rozar. Un pequeño refuerzo de espuma en el talón es un plus para evitar las ampollas. Desgraciadamente, la longevidad es el único inconveniente. La zapatilla pierde dinamismo con bastante rapidez; después de 400 km, ya noto una bajada de rendimiento.
¿Qué podemos aprender de este test de la New Balance FuelCell Rebel v5?
Las New Balance FuelCell Rebel v5 tienen una muy buena relación calidad-precio para mí. Si tuviera que elegir sólo un par para el entrenamiento diario o la preparación de un maratón, probablemente sería éste. Su ligereza, dinamismo y comodidad la convierten en una zapatilla excepcional. Por otro lado, habiendo gastado ya tres pares de Rebel, me he dado cuenta de que su vida útil es bastante limitada (unos 500 km), probablemente porque sólo las utilizo en carretera. Por último, un consejo si optas por esta zapatilla, en cuanto al tallaje: yo siempre cojo una talla más que mi talla "lifestyle" en New Balance. Las zapatillas se ajustan como otros modelos de New Balance.
Tabla resumen del test de las New Balance FuelCell Rebel V5
| Puntos positivos | Puntos negativos |
| Dinámica y confort : un equilibrio perfecto entre una zancada reactiva y una excelente amortiguación. | Durabilidad< : una vida útil limitada (alrededor de 500 km) con una pérdida de dinamismo después de 400 km. |
| Ligereza : una increíble sensación de velocidad y ligereza, ideal para sesiones rápidas. | Agarre y protección : no es adecuado para superficies mojadas o irregulares, y la malla ligera no ofrece mucha protección. |
| Diseño y transpirabilidad : un aspecto moderno y una excelente ventilación, incluso cuando hace mucho calor. | Estabilidad : puede sorprender a corredores no acostumbrados a zapatillas de rendimiento debido a su suela gruesa. |
| Polivalencia : alto rendimiento para sesiones de ritmo y comodidad para salidas más largas. |
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