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La rueda de aluminio de competición que lo hace todo es más ancha, más ligera y más rígida que nunca - y ahora disponible en una versión de freno de disco sin cámara. Tom Ritchey cree en las ruedas de carretera de aluminio de alta calidad: ofrecen un rendimiento increíble y una durabilidad difícil de superar a cualquier precio. La aclamada Zeta ha sido completamente rediseñada para ser más ancha, más ligera y más rígida lateralmente, pero lo suficientemente resistente como para soportar recorridos por carreteras de grava y carreras de ciclocross que harían pedazos a otras ruedas. La nueva versión dedicada a los frenos de disco cuenta con nuevos bujes forjados de dos piezas y la extrusión de la llanta OCR sólo para discos. Las ruedas Zeta Disc cuentan con nuevos bujes forjados de dos piezas para discos WCS, y las llantas Zeta OCR™ específicas para discos y sin cámara son ligeras, rígidas y anchas.
Labrida del buje forjada, mecanizada y escalonada aumenta el ángulo de refuerzo de los radios y construye una rueda más fuerte y ligera
| Eje trasero | 12 x 142 mm |
| Eje delantero | 12 x 100 mm |
| Cuerpo Libre | Sram XDR |
| Tipo | Tubeless Ready |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Perfil Llanta | 24 |
| Velocidades |
10 11 12 9 |
| Formato Freno | CenterLock |
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