Rueda delantera Zipp 303S Tubeless 700 Disc | 12x100 mm | Centerlock Zipp

Name: Rueda delantera Zipp 303S Tubeless 700 Disc | 12x100 mm | Centerlock
Brand: Zipp
SKU: 1834872

407,99 €

PVP 551,00 €

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Descripción

El freno de disco sin cámara Zipp 303 S-Series brinda a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen y la velocidad que desean. Fiel a su legado de victorias en Grand Classics de principios de temporada, el juego de ruedas de la gama 303 conserva una altura de llanta de 45 mm ideal para todos los terrenos, pero gana un ancho interno para ofrecer rendimiento y calidad de conducción superior en casi todas las situaciones medibles. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, independientemente de la superficie de la carretera, pero igual de rápidas. Con un perfil y un diseño de llanta completamente rediseñados, la 303 S optimiza el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas.
Estas ruedas sin cámara, diseñadas para bicicletas con frenos de disco, permiten montar neumáticos más anchos a presiones más bajas para conducir como en carreras en la carretera o en la carretera. El 303 S es uno de nuestros pares de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm, pero capaz de acomodar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho.

El + producto:

Nuevos gráficos Zipp e identidad visual que inspiran velocidad
El más rápido con 28 mm, también compatible con neumáticos anchos de grava
Concentradores DB 76/176 con interfaz Centerlock
Llantas anchas para optimizar el perfil del neumático y permitir una presión baja, especialmente con un neumático sin cámara. Como resultado, la superficie de contacto ampliada proporciona un mejor agarre y confianza en giros, descensos y manejo en carreteras mojadas.
Gracias a las presiones de aire más bajas y los volúmenes de neumáticos más grandes, hay menos vibraciones y una mayor comodidad.
Ahorro de energía significativo con el uso de neumáticos más anchos y menos inflados.
Llantas anchas sin ganchos para una mejor compatibilidad con el neumático y una menor resistencia aerodinámica.

Detalles: