Cambio trasero Campagnolo Ekar GT 13S Campagnolo

El cambio trasero Ekar GT es el resultado de la incomparable experiencia y el notable ingenio de Campagnolo, adquiridos y perfeccionados a lo largo de más de 90 años de innovación.

El sistema 1x y las 13 velocidades garantizan la eficacia, y el uso de un piñón de 9 dientes proporciona una gama completa de relaciones con cambios cortos y equidistantes y niveles de cadencia bien mantenidos. La tecnología, el diseño y los materiales se han concebido para satisfacer los requisitos específicos de rendimiento de los entusiastas del off-road y la gravilla.

combinación de un cambio de marchas rápido, preciso y fiable, junto con la máxima seguridad de la cadena, ligereza, durabilidad y robustez, significa que se encuentra como en casa en el mundo off

El diseño del cambio trasero, con una jaula de longitud media, es compatible con los diferentes tamaños de piñón de las cuatro opciones de cambio de cassette, de 9-36 a 10-48T, lo que lo hace ideal para todas las necesidades de gravel. La trayectoria 2D del paralelogramo está diseñada específicamente para el sistema Ekar GT 1x, de modo que el cambio trasero realiza movimientos mecánicos precisos para aprovechar al máximo los 13 piñones. Sus rodillos sobredimensionados garantizan un funcionamiento perfecto y una retención óptima de la cadena para mayor seguridad y tranquilidad, sea cual sea el terreno por el que circules

El sistema de freno de horquilla, permanentemente activado para una retención más fiable de la cadena y un funcionamiento más silencioso, puede bloquearse hacia delante para facilitar el desmontaje de la rueda.

Más de 70 piezas han sido cuidadosamente diseñadas y desarrolladas sólo para el cambio trasero Ekar GT. La poliamida reforzada con fibra de carbono y las aleaciones anodizadas 7075 y 6082 se han utilizado ingeniosamente en el cuerpo y la jaula del cambio trasero Ekar GT para garantizar la máxima resistencia, durabilidad y ligereza, un funcionamiento fiable a largo plazo y una excelente resistencia a los golpes, la arena y el polvo de las pistas de gravilla. Además, los tornillos son de acero SOMETIDO A UN TRATAMIENTO ESPECIAL DE LA SUPERFICIE para garantizar que duren más en las condiciones más duras.

Características principales

• Nuevo diseño del sistema de velocidad 1x13: rendimiento y construcción pensados para la gravilla
• trayectoria en paralelogramo 2D: movimiento mecánico de precisión específico para 13 ruedas dentadas.
• Rodillos de polímero de alta calidad: funcionamiento suave.
• Poliamida reforzada con fibra de carbono y aleaciones anodizadas 7075 y 6082 - para mayor ligereza, resistencia y durabilidad.
• Tornillos de acero inoxidable - para una mayor duración en pistas de gravilla.
• Bloqueo del embrague - para desmontar fácilmente la rueda.
• El desviador trasero se adapta a cuatro combinaciones de piñones - para facilitar el uso de diferentes cassettes.
• Peso: 310 g.
• Referencia: RD25-EKGT13.

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