Zipp ZR1 SL buje trasero | 24 Agujeros | 12x142 mm | CenterLock | Negro Zipp

El Zipp ZR1 SL es un buje ligero y preparado para la competición, diseñado para ofrecer rendimiento y durabilidad. Inspirado en su predecesor, el buje ZR1, la versión SL cuenta con una carcasa de buje y un sistema de rodamientos más ligeros. Este juego de bujes está especialmente diseñado para nuestras ruedas NSW de alto nivel y ya está disponible por separado. El ZR1 SL está equipado con rodamientos de acero al carbono, con la opción alternativa de rodamientos cerámicos para aligerar el peso. El diseño del buje crea una sensación de engranaje rápido, con 66 puntos de engranaje. Los seis trinquetes están escalonados para trabajar en dos grupos de tres trinquetes. En cualquier momento, siempre hay tres trinquetes engranados. Esto significa que la potencia de las piernas se transfiere rápidamente a las ruedas. El diseño del cuerpo del ciclista mantiene los trinquetes en su sitio cuando se desmonta para facilitar el mantenimiento. Los bujes Zipp utilizan radios J-Bend, el tipo de radio más popular hoy en día. Los radios J-Bend están ampliamente disponibles y son más fáciles de sustituir. Los bujes ZR1 están homologados para su uso con bicicletas eléctricas de asistencia ligera para carretera o grava si el par motor no supera los 60 Nm.

Ventajas del producto :

• Nuevo buje ligero para ruedas NSW (304 g con rodamientos cerámicos)
• 66 puntos de enganche
• Suministrado con rodamientos de acero al carbono para ventas OE o rodamientos cerámicos para ventas AM
• Utiliza brocas, husillos y cuerpos de transmisión ZR1 para simplificar sus necesidades de recambios
• Número de orificios disponibles 24, 28
• Cuerpos de transmisión disponibles XDR, HG11, Microspline, N3W
• Compatible con E-Bike hasta 60Nm

Detalles :

• Frenado: Disco CenterLock.
• Número de orificios: 24.
• Dimensiones del eje: 12x142 mm.
• Rodamiento: Cerámico.
• Material: Aluminio - Bridas en ángulo - Totalmente mecanizado.
• Color: Negro

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