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Nota : | |
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, según la disponibilidad de los componentes y otros factores. |
Cada fin de semana, en las carreras de todo el mundo, un atleta es llevado al podio por la multitud. Y entre cada una de estas carreras, innumerables aspirantes a ciclistas sueñan con este momento, pasando horas en los rodillos, entrenando una y otra vez para quizás algún día poder saborear este momento. Saben que cada detalle cuenta si quieres destacar entre la multitud, y ahí es donde entra en juego la Blur .
Hemos tomado todo lo que hemos aprendido en los últimos años, construyendo bicicletas de carbono de suspensión integral de alta calidad, y lo hemos reducido al mínimo (¡hablamos de peso, por supuesto!) para crear el cuadro de la Blur Este cuadro aerodinámico combinado con la eficacia de la suspensión Superlight™ forman un conjunto dedicado a transformar cada esfuerzo en puro rendimiento, dedicado a brillar en competición.
Pero cuidado, la Blur no está limitada al número de vueltas de un bucle XCO, podrá ir mucho más allá. Dos portabidones en el triángulo delantero deberían cubrir las necesidades más vitales en los recorridos más largos. El acabado de alta calidad y la avanzada construcción de carbono garantizarán que puedas llegar hasta el final sin preocuparte nunca de quedarte atrás en una Cape Epic o una Breck Epic. El cuadro de carbono, aunque ultraligero, está diseñado para llegar hasta el final, y siempre está cubierto por la legendaria garantía de por vida y el servicio de asistencia al ciclista de Santa Cruz.
No podemos garantizar que la Blur te convierta necesariamente en un ganador, pero al ser la bicicleta de suspensión integral más ligera que hemos diseñado nunca (unos 10 kg completa, 289 g menos que la versión anterior de la Blur) puede marcar la diferencia entre llevarte a la victoria... o simplemente cruzar la línea.
Kit | S TR/ Carbono C |
Cuadro | Carbono: Santa Cruz Blur 29'' Kit S TR, recorrido 115 mm |
Horquilla | Fox 34SC Float Performance, 120mm |
Amortiguador | Fox Float Performance, 190x45 |
Palanca de cambio | Sram GX Eagle 1x12 velocidades |
Cambio trasero | Sram GX Eagle 12 velocidades |
Casete | Sram XG1275, 10-50 dientes |
Cadena | Sram GX Eagle |
Platos y bielas | Sram GX Eagle, 148 DUB, 34 dientes |
Pedalier | Sram DUB 68/73mm |
Frenos | Sram Level TL, discos Avid Centerline 180/180mm |
Ruedas | Ruedas RaceFace AR Offset 27, 29 |
Bujes | Delantero: DT Swiss DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h / Trasero: DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h |
Neumáticos | Maxxis Rekon Race 29 "x2,4 "WT, EXO |
Manillar | Sram Atmos Flat Bar |
Mandos | Puños ESI Chunky |
Potencia | Potencia Sram Atmos, 60mm |
Juego de dirección | Juego de dirección integrado Cane Creek 40 IS |
Sillín | Sillín WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion o WTB Volt |
Tija de sillín | Fox Transfer SL Performance Dropper, 31,6 |
Peso | 11.83 kg |
Colores | Verde Primavera Brillante |
Tamaño del marco | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tubo del sillín (mm) | 405 | 430 | 470 | 520 |
Tubo superior (mm) | 564 | 593 | 617 | 647 |
Longitud de la base (mm) | 430 | 433 | 435 | 438 |
Casquillo de dirección (mm) | 90 | 100 | 110 | 125 |
Ángulo de dirección (°) | 67.1 | 67.1 | 67.1 | 67.1 |
Ángulo del tubo del sillín (°) | 75.1 | 75 | 74.9 | 74.8 |
Distancia entre ejes (mm) | 1126 | 1157 | 1183 | 1216 |
Pila (mm) | 587 | 597 | 607 | 621 |
Alcance (mm) | 412 | 438 | 458 | 483 |
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Género |
Hombre Mujer |
Recorrido Horquilla | 120 |
Recorrido suspensión | 115 |
Material del Cuadro | Carbono |
Grupo | Sram GX Eagle 12V |
Año | 2024 |
Pratique | Cross Country |
Poids | 11.83 |
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