Rueda trasera lenticular Zipp Super-9 Tubeless Disc 700 mm | 12x142 mm | Centerlock Zipp

La suavidad es más rápida con la rueda Zipp Super-9 Tubeless Disc-Brake. Entre las ruedas de disco más ligeras disponibles, la Super-9 es una adición superior a tu bicicleta moderna de triatlón y contrarreloj. Su forma refinada es ancha y paralela desde el buje hasta que se curva hacia dentro cuando se encuentra con el soporte del neumático sin gancho. Gracias al diseño y al laminado de carbono Total System Efficiency (TSE) de Zipp, la Super-9 está diseñada para una nueva era de neumáticos más anchos y presión más baja en el TT y el triatlón. Zipp basa su enfoque TSE del diseño de ruedas en un principio simple: la eficiencia es sinónimo de velocidad, tanto si la carretera es perfecta como si no. La combinación del laminado de la rueda Zipp con un perfil de llanta más ancho y una interfaz de neumático optimizada te ayuda a superar los cuatro obstáculos a la velocidad: la resistencia al viento, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibraciones. Guiado por TSE, Zipp ha rediseñado la Super-9, desde la interfaz entre la llanta y el neumático hasta sus rodamientos cerámicos. El resultado es menos esfuerzo innecesario para ti. Para los triatletas, esto significa que tendrás más energía para correr. La Super-9 se combina perfectamente con las actuales ruedas delanteras sin cámara de Zipp.
La «vieja idea» es que siempre es más rápido inflar los neumáticos al máximo antes de una contrarreloj o un triatlón. Sentías cada bache, rebotando casi literalmente en la carretera. Al experimentar la doble innovación de Zipp, sin gancho y TSE, los ciclistas del Super-9 se dan cuenta de que una rueda de disco no tiene por qué ser rígida para ser rápida. La Super-9 es la más rápida con neumáticos sin cámara de 28 mm inflados a una presión inferior a la tradicional. Así, además de ganar velocidad, experimentarás una mejor maniobrabilidad y un mejor agarre en las curvas con un disco significativamente más rígido y duradero que su predecesor. La presión óptima de los neumáticos es fundamental para maximizar la velocidad de la bicicleta. Para garantizar un inflado correcto, la Super-9 está equipada con el monitor de presión de neumáticos TyreWiz 2.0, integrado de forma discreta y perfectamente equilibrado, para que siempre sepas si estás dentro del rango de PSI/bar deseado. El inflado es muy sencillo gracias al acceso rediseñado a la bomba. Además, el disco cuenta con un puerto de acceso a la bomba rediseñado, sin necesidad de pegatinas. La Super-9 está equipada con el buje ZR1 de alta gama con rodamientos de cerámica y 66 puntos de enganche.

Ventajas del producto:

• Tamaño mínimo y óptimo del neumático de 28 mm.
• Monitor de presión de neumáticos TyreWiz 2.0 integrado (10 g).
• Aerodinámico, duradero y ligero.
• Ahorro de vatios gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura.
• Acceso a la bomba rediseñado con tapa integrada, sin necesidad de adhesivos.
• Acabado elegante y mate.
• Rodamientos cerámicos de bajo coeficiente de fricción para un rendimiento digno de una carrera.

Detalles:

• Compatible solo con montaje sin cámara.
• Llanta de carbono tubeless sin ganchos (hookless).
• Compatible con disco CenterLock.
• Ancho interno de la llanta: 23 mm.
• Ancho externo de la llanta: 30,4 mm.
• Bujes ZR1.
• Peso máximo: 114 kg
• Peso: 1050 g.

Se suministra con:

• Tuerca CenterLock.
• Bolsa para ruedas Zipp.
• Protector de disco para el transporte.

Referencias:

• 00.1918.727.002 / Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc Center Locking 700c Rear Shimano/Sram 10/11sp 12x142mm.
• 00.1918.727.003 / Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc Center Locking 700c Rear XDR 12x142 mm.

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