Material de ciclismo, running y outdoor

RockShox

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ROCK SHOX 2016 Rear Shock VIVID R2C (sin muelle) Mid Comp Negro

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Descripción



El legendario Vivid es como un "Trail Whisperer". Incluso en las situaciones más imposibles, nuestro amortiguador más robusto siempre sabe la manera correcta de hacerlo. Cualquier sendero, en cualquier momento. Nada tumba la confianza de Vivid. Desde las carreras de descenso hasta el freeride extremo, el Vivid combina extrema durabilidad con los ajustes precisos que importan cuando se va grande. Los controles grabados con láser le permiten marcar el rebote de inicio y fin de carrera, así como la compresión a baja velocidad, haciendo que esta descarga de choque sea eficiente ya sea a través de los caminos más rocosos tan como absorbiendo una caída repentina en la altitud.
 
Características :

  • PESO 468g, *Peso basado en 222x70 son elementos exteriores ni muelle
  • AMORTIGUACIÓN Rebote externo de inicio de carrera, rebote de fin de carrera, compresión a baja velocidad
  • CONFIGURACIONES 200x57, 216x63, 222x70, 240x76, 267x89
  • MUELLES teel coil
  • AJUSTE DEL MUELLE Preload
  • MATERIAL DE LA BARRA 7075 Aluminum
  • MATERIAL DEL CUERPO Forged Aluminum
  • ACABADO DEL CUERPO Hard Anodized
     

Tecnologías:


Solo Air™

Solo Air es como un monje budista. Su diseño iluminado le permite introducir aire a su horquilla a través de una válvula Schrader única, llenando simultáneamente las cámaras de resorte de aire positivo y negativo. Así que siempre están en perfecto equilibrio, como el Yin y el Yang. Disfrute de una conducción flexible y predecible que puede configurar en cuestión de segundos, con el muelle más ligero del mercado.

 

Sag Gradients™
¿Por qué utilizar clips de plástico o una regla para mantener la suspensión ajustada? Nuestras graduaciones de hundimiento se imprimen directamente en los tubos superiores de la horquilla y en el cuerpo del amortiguador de choque, haciendo la configuración de la suspensión perfecta fácil y precisa. Así que dé a mamá de vuelta su clip de plástico y regla.


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Características

Bloqueo No
Length / Travel 267 x 89

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas ROCK SHOX 2016 Rear Shock VIVID R2C (sin muelle) Mid Comp Negro

ROCKSHOX Amortisseur VIVID R2C Mid Comp (Sans Ressort) Noir clasificado 4.6 de 5 por 76.
Rated 4 de 5 por de Très bon amorto!!! Je l'utilise sur mon ZESTY 327, depuis début Avril (2à3 sorties semaines) + MAXI VERTES dans le LOT (~200km et ~5000m de D+ sur 4jours) + session Enduro et DH au Nivot (Finistère) ce week-end. C'est que du bonheur!!! Elle encaisse tout ce que mes 100kg lui font subir : des franchissements de talus de marches, des sauts, les relances, bunny up, et les longues ascensions. Et me pardonne une grosse partie de mes fautes de pilotages. Ravi... Seul bémol, je suis obligé de mettre quasiment le maximum de pression dedans pour supporter mon poids! J'ai entendu parlé qu'il y avait possibilité d'ajouté des bagues plastique dans le réservoir, afin d'améliorer ce bémol. Si quelqu'un voit de quoi je parle, n'hésitez pas à me communiquer les renseignements pour m'en procurer. Bon Produit
Fecha de publicación: 2016-05-18
Rated 5 de 5 por de mon vélo est métamorphosé !!!! acheté pour remplacer un Fox float R sur mon GIANT Trance de 2011 qui après 5 ans de bon et loyaux services était complètement rincé , c'était aussi la seule pièce (avec le cadre) qui était resté d'origine. 2 ème sortie avec le monarch aujourd'hui je ne suis pas déçu le vélo a beaucoup gagné en dynamisme tout en gardant le confort royal qui lui était propre, j'ai dû ajuster la pression et le débattement de ma TALAS pour garder l'équilibre au niveau des suspensions , aujourd'hui je pense que mon vélo est plus dynamique qu'il ne l'a jamais été sans sacrifier le confort de roulage . que demande le peuple ? merci Alltricks pour votre travail nickel et vos prix intéressant toute l'année :)
Fecha de publicación: 2016-07-30
Rated 5 de 5 por de Le Top J'ai acheté cet amortisseur en remplacement de mon fox float ctd, plus sensible et onctueux sur des passages cassants. Utilisation all Mountain et Enduro "soft"
Fecha de publicación: 2015-11-06
Rated 5 de 5 por de Bonne surprise En ouvrant la boite, bien sûr il y a l'amortisseur, mais il y a aussi une pompe haute pression et un kit complet de joint pour une future rénovation ! Le rapport prix qualité devient donc encore plus intéressant. De plus, cet amortisseur se comporte bien sur mon VTT.
Fecha de publicación: 2015-12-04
Rated 5 de 5 por de Bon produit J'ai acheté ce produit pour remplacer l' amortisseur x-fusion d'origine sur mon RR 720s. J'ai toute suite senti la différence de confort et je suis extrêmement ravi de mon achat
Fecha de publicación: 2017-04-29
Rated 5 de 5 por de Très bon amortisseur Amortisseur très réactif, chaque clic de réglage se ressent au pilotage. Le seting Mid C Mid R est bien pour mon gabarit de 75kg avec sac à dos et trousse de rèp ect...tout équipé et que l'amortisseur se trouve sur un canyon strive en 160 de dèb mais je pense que quelqu'un de plus lourd devra passer soit par une préparation soit en posant des rings...
Fecha de publicación: 2016-05-02
Rated 4 de 5 por de pas mal j'ai installé cet amorto il y a un mois et voici ma premiere impression: je n'ai pas réussi à régler le sag précisément. Que je mette la pression recommandée pour mon poids ou 1,5 fois plus, j'ai l'impression que l'amorto réagit de la même façon et se cale à chaque fois à 35% environ, bizarre. Le mode Pedal me parait plutôt bien réglé et efficace, mais le mode blocage un peu trop glissant (j'étais prévenu que ça ne bloquait pas le système mais je pensais quand même que ce serait plus "freinant" en montée). A part ça je suis plutôt content de mon achat, je en regrette pas.
Fecha de publicación: 2018-07-13
Rated 5 de 5 por de super produit Super produit pour moi. Je l'utilise en remplacement d'un amorto d'origine à ressort sur un Rockrider pour une utilisation Rando XC. 2 positions (ouvert et bloqué) et réglage rebond (vitesse de retour) sur 10 crans largement suffisante. Très confortable et simple à régler. Un vrai plus sur mon VTT.
Fecha de publicación: 2016-03-31
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