El rodamiento de acero inoxidable Enduro 3802, fabricado en acero inoxidable 440C con bolas de grado 10, está diseñado para ofrecer una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, ideal para su uso en condiciones húmedas o durante el lavado frecuente de la moto. Con juntas de doble labio (LLB) que forman un laberinto protector y relleno de grasa ultraadherente Kluber NBU52 al 90%, garantiza una estanqueidad y longevidad superiores. Aunque el acero inoxidable tiene una capacidad de carga ligeramente inferior a la del acero al cromo 52100, sigue siendo una alternativa muy fiable para aplicaciones como bujes, pedales o suspensiones (con la versión MAX recomendada), y se beneficia de una garantía anticorrosión de dos años.
Características principales :
- Tipo: Rodamiento radial (estándar).
- Material de los anillos y bolas: acero inoxidable 440C.
- Bolas: Grado 10 (alta precisión).
- Obturación: Juntas laberínticas de doble labio (LLB).
- Lubricación: Grasa Kluber NBU52 (ultraadherente, 90% de llenado, impermeable).
- Ventajas del acero inoxidable 440C Muy alta resistencia a la corrosión, excelente dureza y resistencia al desgaste, tratamiento térmico y criogénico para un rendimiento óptimo.
- Capacidad de carga ~20% inferior a la del acero al cromo 52100.
- Ligeramente más flexible
- Garantía: 2 años contra la corrosión
- Canales profundos para alojar canicas de gran tamaño.
- Juntas de doble labio insertadas en una micro ranura para un laberinto completo.
Características :
- Tipo: rodamiento radial de bolas de ranura profunda.
- Dimensiones: 9 x 20 x 6 mm
- Tolerancia: ABEC-3
- Material: anillos y bolas de acero inoxidable 440C, bolas de grado 10.
- Lubricación: Grasa Kluber NBU52 al 90% de llenado, ultra adherente e impermeable.
- Sellado: juntas tipo laberinto de doble labio (LLB).
- Carga estática: alrededor de 0,8 kN
- Peso: unos 7 g
- Aplicaciones: bujes de cierre rápido, pedales, pivotes (versión MAX recomendada para suspensión).
- Ventajas: excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, tratamiento térmico y criogénico para optimizar la durabilidad y las prestaciones.
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