Extensión de patilla de cambio Wolf Tooth RoadLink DM (Direct Mount) para cambio Shimano Road / Gravel Wolf Tooth

Name: Extensión de patilla de cambio Wolf Tooth RoadLink DM (Direct Mount) para cambio Shimano Road / Gravel
Brand: Wolf Tooth
SKU: 2067533

39,00 €

Vendido por Sports Partners

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Descripción

El Wolf Tooth RoadLink DM (Direct Mount) es el RoadLink que se adapta a los desviadores traseros Shimano GRX 810 (RX810), R7000 105, R8000 y RX800 Ultegra y R9100 Dura-Ace. Desde su introducción, el galardonado Wolf Tooth RoadLink ha brindado a los ciclistas la capacidad de aumentar fácilmente el rango de sus transmisiones de carretera Shimano mientras mantiene niveles cercanos a la fábrica de envoltura de cadena y rendimiento de cambio.

Al igual que el GoatLink enfocado en la montaña, el RoadLink DM reemplaza el eslabón de montaje directo original de Shimano, lo que le permite reubicar el desviador para proporcionar espacio para cassettes de rango más grandes que los originales mientras mantiene la envoltura de la cadena y mejora los cambios. El resultado: rangos de marcha más amplios que los ciclistas desean y esperan para sus bicicletas de carretera, de cercanías, de grava y de turismo.

Características:

Peso: 20 g.
Material: CNC mecanizado de aluminio 6061-T6.
Incluido: perno de acero inoxidable.
Fabricado en EE. UU.

Compatibilidad:

Se adapta a los desviadores traseros Shimano Dura-Ace de la generación R9100, Ultegra de la generación R8000, RX800 y RX805 Ultegra y R7000 105.
Optimizado para su uso con transmisiones GRX de rango ultra amplio cuando se usa el desviador trasero GRX 810 (RX810).
Solo se adapta a los soportes de cambio estándar : los soportes de cambio de montaje directo no son compatibles. Estos no son comunes y el b-link de serie que reemplaza el RoadLink DM no estará presente en bicicletas con una patilla de cambio de montaje directo.
Optimizado para usar con cassettes de 11 velocidades 11-36T, 11-40T y 11-42T; Mejorará el rendimiento con cassettes 10-42T de 11 velocidades, pero no a los niveles de fábrica.
No cambia la capacidad total de enrollado de la cadena del desviador .