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El neumático Cycl-e (Downtown) DT está diseñado para un uso predominantemente urbano , donde la fluidez, la confiabilidad sin compromisos y el máximo manejo en todas las superficies, independientemente del clima, son valores reales.
El modelo Pirelli Downtown, por otro lado, tiene un perfil que garantiza la consistencia en todas las fases de flexión, frenado y aceleración, al mismo tiempo que toma en cuenta los requisitos de uso en más de una asistencia. En más potente.
Tanto los neumáticos Downtown como Downtown Sport presentan robustez, ranuras y una profundidad y orientación diferentes a las de los neumáticos Cycl-e XT y XT-Sport, lo que los hace fáciles de usar en cualquier terreno. .
Detalles:
| dimensiones | ETRTO | peso | res muerta | punción | Borrador |
|---|---|---|---|---|---|
| 622x37 | 37-622 | 690G | 127 TPI | 3.5 mm | SmartNet Silica |
| 622x42 | 42-622 | 780g | 127 TPI | 3.5 mm | SmartNet Silica |
| 622x47 | 47-622 | 930g | 127 TPI | 3.5 mm | SmartNet Silica |
| 622x50 | 50-622 | 1050g | 127 TPI | 3.5 mm | SmartNet Silica |
| Talón | Rígida |
| Superficie | Carretera |
| Condiciones | Medio |
| Made in | Italie |
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