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Cuando busques un juego de ruedas ligeras para Gravel y XC construidas para rodar rápido y durar para siempre, la Crest MK4 de aluminio es tu juego de ruedas.
"Crest" es el nombre que Stan dio a uno de sus diseños originales de llanta, y hoy pertenece a una de las llantas más avanzadas que se fabrican. Construida con aleación 6069 y dotada de un lecho de radios reforzado y una costura soldada, la llanta Crest MK4 de 25 mm de ancho está hecha para soportar tanto las presiones más altas de los neumáticos de gravilla de 40 mm, como las presiones más bajas de los neumáticos de bicicleta de montaña de 2,3". El diseño asimétrico de la llanta Crest MK4 mejora el ángulo de los radios para crear una rueda más resistente, sin dejar de ofrecer el sellado hermético sin cámara más fácil de inflar y fiable que sólo se encuentra en las llantas con tecnología Bead Socket patentada por Stan. Construidas para personas que montan, por personas que montan, las ruedas Crest MK4 se basan en la resistencia probada de los radios J-bend tradicionales. Como parte del compromiso de Stan de fabricar ruedas de fácil mantenimiento que un ciclista pueda tener durante muchos años, todas las ruedas de la serie MK4 del mismo diámetro comparten una misma longitud de radios, muy común. Tanto la parte delantera como la trasera y ambos lados utilizan una única longitud, lo que facilita al máximo la sustitución de los radios dañados.
Una llanta legendaria merece un buje legendario, y los bujes M-pulse de la Crest MK4 lo consiguen. Diseñados en colaboración con Project321 y mecanizados por CNC en su taller de Bend, Oregón, los bujes libres M-pulse utilizan un innovador diseño de trinquete magnético de neodimio que ofrece un engranaje increíblemente positivo y fiable sin apenas resistencia. A diferencia de los diseños tradicionales de trinquetes y muelles que crean una fricción innecesaria cuando no están engranados, los trinquetes magnéticos del buje M-pulse son más fuertes cuando están engranados y minimizan la resistencia cuando están desengranados. Los múltiples dientes de los trinquetes distribuyen la carga para aumentar aún más la resistencia y la durabilidad, mientras que un juego completo de cojinetes Enduro y un eje de aleación 7075 de 17 mm permiten al M-pulse soportar más del doble de fuerza que los diseños de buje anteriores de Stan. El diseño blindado de los bujes M-pulse también protege los rodamientos de la exposición directa a los elementos para una vida útil aún más larga. Pero la verdadera belleza de los bujes M-pulse es su baja resistencia a la rodadura y su velocidad de acoplamiento. Una función de precarga del cojinete fácilmente ajustable hace que sea rápido y sencillo ajustar los bujes M-pulse para reducir la fricción y la resistencia. Todo ello en un buje que se engrana con sólo 1,66° de rotación para una aceleración instantánea.
Disponible con buje libre Shimano Micro Spline, HG o SRAM XDR, y estilo de freno de 6 tornillos o Centerlock, con opciones para adaptarse a todas las configuraciones de eje habituales.Preparado para tubeless con fondo de llanta instalado.
Con una ligera llanta asimétrica sin cámara unida a uno de los bujes más fiables y rápidos, la Crest MK4 marca el nivel de los juegos de ruedas para Gravel y XC.
| Eje trasero | Boost 12 x 148 mm |
| Tamaño de la rueda | 29'' |
| Cuerpo Libre | Shimano / Sram/Sram |
| Tipo | Tubeless Ready |
| Formato Freno | 6 Tornillos |
| Ancho Interno (mm) | 25 |
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