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Descripción
¿Qué talla elegir?
¡Es una pregunta que nos preguntamos muchas veces! Una bicicleta que se adapte a su estatura le traerá comodidad, el rendimiento y diversión.
¿Qué talla es la mejor para mi altura?
Para la elección de la talla de su bicicleta, nosotros le invitamos consultar la tabla de tallas correspondiente dentro de la ficha de la bicicleta.Desarrollado por nosotros de acuerdo con las normas específicas a las marcas, se indica para cada tamaño de cuadro y altura del ciclista correspondiente.
Cada una de la correspondencia se basa en la geometría de de la bicicleta, que dentro de la misma marca, puede variar.
Estoy entre 2 tallas ¿qué debo hacer?
En este caso, le recomendamos:
- Elegir el tamaño de cuadro más pequeño si usted tiene la intención de utilizar su bicicleta de forma deportiva, orientada al rendimiento.
- Elegir un tamaño de cuadro más grande si desea hacer hincapié en el uso confort y el ocio.
Si tiene alguna duda, estro servicio al cliente está a su disposición para aconsejarle y guiarle en su elección. Escriba en contacto.
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Nota : |
| Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, según la disponibilidad de los componentes y otros factores. |
La S5 sólo tiene una misión: llegar a la meta antes que nadie. Bajo la dirección de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, ya ha demostrado ser una herramienta sin rival. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a conseguir la mayor puntuación de la era moderna. De los 480 puntos disponibles, Wout dejó a su rival más cercano a 194 puntos, prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.
La nueva S5 presenta secciones de cuadro más profundas para maximizar las formas aprobadas por la UCI, un nuevo diseño de horquilla que ayuda a simplificar toda la parte delantera y un mayor espacio libre para ruedas y neumáticos que se adapta al nuevo juego de ruedas Reserve 52/63 que hemos desarrollado conjuntamente para ofrecer una bicicleta aún más rápida.
En total, hemos reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos y aumentado la superficie, al tiempo que hemos reducido el peso de la bicicleta. Es más sencilla, más rápida y más fácil de llevar que nunca.
V de Velocidad: Cuando se busca velocidad, todo el mundo quiere probar distintas posiciones para encontrar la más agresiva. La icónica potencia en "V" de la S5 no sólo inspira confianza a altas velocidades, sino que ahora es extraordinariamente fácil de ajustar para encontrar la posición perfecta. Todos los espaciadores necesarios se suministran con la bicicleta y ahora sólo hay una longitud de tornillo, lo que reduce la complejidad y hace que el sistema sea 53 gramos más ligero.
Las nuevas normas de diseño aerodinámico de la UCI nos han permitido desarrollar aún más nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir un poco más el rendimiento de la que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona del pedalier más profundos, así como una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Como la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido modificar un poco la patilla de cambio y actualizar la forma de la bicicleta.
Hemos mejorado la comodidad del manillar y modificado su forma para conseguir una transición perfectamente plana entre la parte superior y los cambios. En lugar de las calzas del anterior manillar S5, utilizamos una interfaz de dos tornillos que permite un ajuste infinito de la inclinación entre 0 y 5 grados
Características del producto:
- Cuadro y horquilla de carbono.
- Transmisión Sram Red eTap AXS, 2x12 velocidades.
- Frenos de disco hidráulicos Sram Red.
- Sensor de potencia integrado en los platos y bielas Sram Red.
.
Detalles :
| Cuadro | Carbono: Cervélo All-Carbon |
| Horquilla | Carbono: Cervélo All-Carbon, horquilla Tapered S5 |
| Palanca de cambio | Sram Red eTap AXS, 2x12 velocidades |
| Desviador | Sram Red eTap AXS |
| Cambio trasero | Sram Red eTap AXS, 12 velocidades |
| Piñón | Sram Red, 10-33 Dientes, 12 Velocidades |
| Cadena | Sram Rojo |
| Platos y bielas | Sram Red AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potencia |
| Pedalier | Sram DUB Cerámico, BBright |
| Frenos | Sram Red Hidráulico, Disco CLX R Centerlock 160/160 mm |
| Ruedas | Delantera: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible / Trasera: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible |
| Neumáticos | Vittoria Corsa TLR G 700x28c |
| Manillar | Cervélo HB14 Carbono |
| Potencia | Cervélo ST35 Carbono |
| Juego de dirección | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 |
| Sillín | Sillín Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Tija de sillín | Cervélo SP20 Carbono |
| Peso | --- |
| Accesorios | Soporte delantero para ordenador/accesorio en manillar Cervelo, soporte trasero para accesorio Cervelo |
Geometrías :
| Tamaño del cuadro | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 |
| Tubo superior (mm) | 520 | 535 | 550 | 565 | 581 |
| Longitud de la base (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Manguito de cabeza (mm) | 69 | 87 | 109 | 130 | 157 |
| Ángulo de giro (°) | 71 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Distancia entre ejes (mm) | 973 | 974 | 975 | 982 | 999 |
| Pila (mm) | 496 | 519 | 542 | 565 | 588 |
| Alcance (mm) | 367 | 376 | 384 | 392 | 401 |
MÁS INFORMACIÓN
| Esta bicicleta viene al 80% montada. El envío es gratis.. Le facilitamos este tutorial para finalizar el montaje de su bicicleta. |
| 1 bicicleta comprada = 1 árbol plantado. Alltricks se compromete con el planeta. Saber más |
Características
| Género |
Mujer Hombre |
| Tamaño de la rueda | 700 |
| Grupo | Sram Red eTap AXS 12V |
| collection | 2023 |
| Équipement |
Fourche Carbone Passage de Gaines Interne Cadre Carbone Freins à Disques |
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