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Descripción
El diseño del desviador Campagnolo Ekar , con una jaula de longitud media, es compatible con los diferentes tamaños de piñones en las tres opciones de cassette, de 9-36 a 10-44 , que es ideal para todos los requisitos de grava.
La trayectoria 2D del paralelogramo está diseñada específicamente para el sistema Ekar 1x, de modo que el desviador trasero realiza movimientos mecánicos precisos para aprovechar al máximo los 13 engranajes. Sus rodillos con diferente número de dientes garantizan un perfecto funcionamiento y una óptima retención de la cadena para garantizar seguridad y tranquilidad, sea cual sea el recorrido que se enfrente.
El embrague de horquilla, acoplado permanentemente para una retención de la cadena más confiable y un funcionamiento más silencioso, se puede bloquear para quitar la rueda con facilidad. Se han diseñado más de 70 piezas para el único cambio trasero Ekar. La poliamida reforzada con fibra de carbono y las aleaciones anodizadas 7075 y 6082 se utilizan ingeniosamente en la carrocería y en el tren de rodillos del desviador trasero Ekar para lograr el mejor rendimiento en resistencia, duración y ligereza, asegurando un funcionamiento confiable a largo plazo y una excelente resistencia contra golpes, arena y polvo de los campos de grava. Además, los tornillos están hechos de acero inoxidable para resistir más tiempo en las condiciones más difíciles.
Detalles:
La trayectoria 2D del paralelogramo está diseñada específicamente para el sistema Ekar 1x, de modo que el desviador trasero realiza movimientos mecánicos precisos para aprovechar al máximo los 13 engranajes. Sus rodillos con diferente número de dientes garantizan un perfecto funcionamiento y una óptima retención de la cadena para garantizar seguridad y tranquilidad, sea cual sea el recorrido que se enfrente.
El embrague de horquilla, acoplado permanentemente para una retención de la cadena más confiable y un funcionamiento más silencioso, se puede bloquear para quitar la rueda con facilidad. Se han diseñado más de 70 piezas para el único cambio trasero Ekar. La poliamida reforzada con fibra de carbono y las aleaciones anodizadas 7075 y 6082 se utilizan ingeniosamente en la carrocería y en el tren de rodillos del desviador trasero Ekar para lograr el mejor rendimiento en resistencia, duración y ligereza, asegurando un funcionamiento confiable a largo plazo y una excelente resistencia contra golpes, arena y polvo de los campos de grava. Además, los tornillos están hechos de acero inoxidable para resistir más tiempo en las condiciones más difíciles.
Detalles:
- Nuevo diseño del sistema de velocidad 1x13: rendimiento y construcción diseñados para grava
- Trayectoria del movimiento mecánico de precisión específico del paralelogramo 2D para 13 piñones
- Rodillos de polímero de alta calidad (superior 12T, inferior 14T) recorrido suave de la cadena y bloqueo seguro
- Poliamida reforzada con fibra de carbono y aleaciones anodizadas 7075 y 6082 para garantizar ligereza, resistencia y durabilidad
- Tornillos de acero inoxidable para resistir más tiempo en pistas de grava
- Bloqueo del sistema de embrague de horquilla para facilitar el desmontaje de la rueda
- El desviador trasero se adapta a las tres combinaciones de piñones para facilitar el uso de diferentes casetes
- Peso: 275g
- Referencia: RD21-EK13
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Longitud de la pata | Medium |
| Grupo | Campagnolo Ekar 13V |
| Velocidades | 13 |
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