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Nota : |
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, según la disponibilidad de los componentes y otros factores. |
Las bicicletas eléctricas AtomS van desde modelos de doble suspensión con 140 mm de recorrido hasta modelos urbanos de recorrido corto. El acceso a la batería desde la parte superior del tubo diagonal proporciona al usuario una ergonomía extraordinaria a la hora de manipularla.
Buscas una bicicleta eléctrica con batería integrada, la geometría de una bicicleta clásica y una gran autonomía (baterías de 720 Wh).
La posición relativa de los elementos más ligeros del sistema (motor y batería) permite un centro de gravedad bajo, lo que garantiza una bicicleta ágil y estable sin tener que sacrificar su geometría. La gama Full Suspension incorpora el sistema Split Pivot, que permite controlar de forma independiente las tres fuerzas que actúan sobre la bicicleta: el pedaleo, el frenado y la suspensión.
Su "Sistema TS ", patentado por BH, integra la batería en el tubo diagonal de forma sencilla y minimalista. Incorpora una pantalla LCD en color, con más de 40 funciones configurables y mando a distancia ergonómico.
El motor Brose S Mag mantiene 90 Nm de par máximo y tiene una velocidad máxima de 130 rpm, con su punto óptimo de funcionamiento a altas velocidades (de 90 a 120 rpm). El motor Brose S Mag está integrado en el bastidor para proporcionar un impacto visual mínimo y un centro de gravedad bajo. Además, permite utilizar una transmisión tradicional - doble plato o cambio interno - y no ofrece ningún tipo de resistencia en modo "sin asistencia".
La batería integrada del AtomS tiene una autonomía de hasta 155 km, y su capacidad es de 720 Wh. La batería está alojada en el tubo diagonal, que tiene la sección más pequeña disponible en el mercado, gracias a las nuevas celdas 21700 que tienen la mejor densidad de energía del sector (5 Ah por celda).
La X Display Lite está situada en el interior del manillar para garantizar la máxima protección. Está equipado con una pantalla LCD transflectiva en color que garantiza una visibilidad óptima.
Ventajas del producto:
- Cuadro y horquilla de suspensión de aluminio.
- Transmisión Shimano Deore, 1x10 velocidades.
- Frenos de disco hidráulicos Shimano MT200, 180/180 mm.
- Motor Brose S Mag, 90 Nm.
- Batería de 720 Wh, autonomía de hasta 155 km.
Detalles :
Marco |
Aluminio: Aleación City Wave 28" Paso interno de cables |
Horquilla |
SR Suntour NX1 63mm |
Motor |
Brose S Mag, 90 Nm |
Batería |
720 Wh |
Mostrar |
Pantalla BH X Lite |
Palanca de cambio |
Shimano Deore, 1x10 velocidades |
Cambio trasero |
Shimano Deore, 10 velocidades |
Piñón |
Shimano CSM4100, 11-46 dientes |
Cadena |
Shimano HG54 |
Platos y bielas |
FSA 38 dientes, 170mm |
Frenos |
Shimano MT200, Hidr. Freno de disco, 180/180 mm |
Ruedas |
Aleación Doble Pared |
Neumáticos |
Schwalbe Gran Manzana 28 "X2,0 |
Manillar |
Elevador BH Lite 720 mm |
Manillar |
Ergon GP10 |
Vástago |
BH Ajustable |
Auriculares |
Acros AIF-544 ICR IPS |
Abrazadera del sillín |
Aleación |
Silla de montar |
Aspecto real en la silla Basic Comfort |
Puesto del sillín |
Aleación 31,6 |
Accesorios |
Luz delantera: B&M Dopp 35 Lux / Luz trasera: B&M Toplight / Guardabarros: Curana Clite / Portaequipajes / Pata de cabra / Bloqueo Axa / Cubrecadena |
Geometrías :
Tamaño del marco |
M |
L |
Tubo de sillín (mm) |
480 |
480 |
Tubo superior (mm) |
596 |
626 |
Longitud de la base (mm) |
460 |
460 |
Tubo de dirección (mm) |
170 |
180 |
Ángulo de giro (°) |
70 |
70 |
Ángulo del tubo del sillín (°) |
75.1 |
75.1 |
Pila (mm) |
653 |
662 |
Alcance (mm) |
423 |
450 |
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