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Continental

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Cubierta Carretera Continental Grand Prix 4000S II

Continental

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Descripción


Después de más de 100 años invertidos en la investigación y el desarrollo de la producción de cubiertas de bicicleta, en los laboratorios de Continental, los ingenieros de la marca han desarrollado una tecnología capaz de hacer frente a los principales problemas que se encuentran a la hora de desarrollar neumáticos.

Las propiedades de funcionamiento de una cubierta son fundamentalmente la fricción estática(adherencia) y resistencia a la rodadura. El dilema se presenta cuando la mejora de una de estas características afecta directamente sobre la otra. Un neumático con la máxima adherencia se desgasta más rápido y reduce la velocidad. Un neumático más rápido y con menos desgaste reduce considerablemente el agarre al terreno.

En la búsqueda de mejoras y de la combinación perfecta entre ambas prestaciones, los profesionales fueron un paso más allá en el proceso de fabricación, sacando al mercado la cubierta Grand Prix 4000 S II. Una cubierta concebida para encarar todos los tipos de condiciones que se presenten sobre terreno de carretera, gracias al combo imbatible de la excelencia en la protección antipinchazos de la tecnología Vectran™ y a la eficiencia de rodadura, gran agarre y alta capacidad soporte de kilometraje del componente BlackChili. Revolucionando el mercado desde que salió a disposición de los ciclistas, la Continental Grand Prix 4000 S II se ha convertido en el neumático de bicicleta más popular del mundo en su versión tubular

Continental Grand Prix 4000 S II - Tecnología :
  • BlackChili: Este tipo de compuesto de goma de caucho es único en el mundo, producido solamente en los laboratorios de la factoría alemana de Continental.  Mejora la resistencia en un 26% y proporciona un 30% más de agarre que los componentes de silicio. Ofrecen la posibilidad de hacer un largo kilometraje brindando una excelente estabilidad desde el primer kilómetro hasta el último.
     
  • Vectran™: Vectran™ es una fibra de alta tecnología sintéticamente manufacturada a partir de un modelo natural. Imitando a una tela de araña, Vectran™ es un polímero líquido-cristalino(PLC). Su principal característica es la capacidad de ofrecer una enorme resistencia con un peso muy ligero. Es más ligera, más flexible y protege de manera más efectiva que el Nylon contra los cortes y pinchazos, sin afectar en absoluto a la resistencia de rodadura.
     
  • Carcasa: Nylon 330 TPI, de 3 capas
    Alltricks peso verificadas: 213gr

     



Características

Talón Plegable
Superficie Road
Condiciones Medio

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Cubierta Carretera Continental Grand Prix 4000S II

Pneu CONTINENTAL Grand Prix 4000S II 700 mm Souple clasificado 4.6 de 5 por 598.
Rated 5 de 5 por de le pneu idéal tiens très bien la route , très bon rendement, confortable surtout en taille 25 (beaucoup moins de vibration dans le guidon sur des revêtements pas très lisses : du certainement à la plus faible pression de gonflage qu'en 23) et en plus ne crève pas ou très peu. Seul hic! ma fourche est un peu juste en largeur pour accepter les pneus de 25 de large et çà frotte un peu sur les cotés du pneu si pas exactement centré. C'est léger mais cela suffit à user le pneu prématurément sur les flancs. Vous aurez compris que ce n'est pas dû au pneu mais à la largeur 25 qui n'est pas en adéquation avec ma fourche :pensez à vérifier sur votre vélo.
Fecha de publicación: 2016-08-23
Rated 4 de 5 por de Commentaire sur ce produit J'utilise depuis deux ans le même produit en section 23 mm. Pneu de bonne qualité et plus résistant à l'usure que d'autres marques bien connues. Deux ou trois crevaisons quand même par an (7000 à 10000 km). Sinon, ils font largement mon année. Je tente la section 25 mm en espérant une amélioration du confort et de la tenue de route (randonnées de 200 km).
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 4 de 5 por de Tres bon pneu Apres avoir roulé avec des Mavic Yksion prolink et griplink j ai donc essayé les Conti. Gp 4000 SII. Mes jantes sont des Mavic Rsys. Les Conti sont sans doute les plus costauds et endurants je les conseille vivement pour les routes sales (routes sur lesquelles il y a des eclats de verres et autres). En montagne dans les montées pas de difference par contre en descente je préfère de tres loin les Mavic la tenue de route avec les Conti. audela de 30 km//h ne me convient pas je pense que cela est du a la diference de dureté de gomme les Conti. sont plus dur et je trouve que la prise d angles est moins franche. Les Mavic me conviennent mieux dans ce cas là. Conclusion :-) elle est dure :-) si vous avez les moyens de changer des pneus plus souvent acheter des Mavic (ils sont fragiles) sinon les Conti. sont aussi excellent et durent plus longtemps. Je n ai pas essayé les Conti. Sous la pluie mais les Mavic tiennent la route superbement. Cela n est que mon humble avis.
Fecha de publicación: 2016-08-11
Rated 5 de 5 por de Commentaire sur ce produit montés sur des Campa Zonda, très bonne tenue de route, bon grip à grande vitesse ...on verra la tenue dans le temps, trop tôt pour le dire. Attention au sens de montage; Pas de raison qu'il fasse moins bien que le 4000s.
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 4 de 5 por de Pneu large Peu assez dur a mettre en place sur la jante, attention au pincement de la chambre à air. Une fois gonflé, la largeur du pneu est de 27 mm. Mes anciens Schwalbe faisaient 24mm pour du 25C. Du coup le pneu arrière passe très proche du cadre.
Fecha de publicación: 2016-01-09
Rated 5 de 5 por de Lo mejor de lo mejor. Agarran muy bien y son bastante ligeras, el precio es el más económico que he encontrado después de mucho buscar y el envío ha sido rápido. Todo perfecto.
Fecha de publicación: 2015-11-29
Rated 5 de 5 por de Commentaire sur ce produit Bon produit.Je suis équipé en continental GP4000,et parcouru 8000km 3 crevaisons Bon rapport qualité/pris Livraison un peu long Satisfait des produit ALLTRICKS
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 1 de 5 por de Décevant !!! Pneu reçu début Mai, 400 km parcourus, 4 crevaisons et une hernie recensé !!! Pneu gonflé à 8 bar donc utilisation normal... Par rapport au prix et à la réputation du pneu, les performances ne sont pas au rendez-vous... Les Michelin Pro4 Endurance sont beaucoup plus solides et endurants.
Fecha de publicación: 2015-06-17
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