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Mavic

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Juego de ruedas Mavic Crossmax Elite 2019 27.5 '' | 15 / 9x100mm - 12x142mm / 9x135mm | 6 tornillos | Negro

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Cuerpo libre :

Sram XD

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Shimano / Sram/Sram

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Descripción


LA RUEDA LUMINOSA DE ALUMINIO OFRECE UNA CALIDAD DINÁMICA XC RIDE.

Los años de analizar las ruedas como un sistema completo, y probarlas en las condiciones de carrera XC más exigentes, han demostrado una cosa: la inercia reducida de una llanta superligera genera enormes ganancias de rendimiento.

Es por eso que diseñamos la Crossmax Elite con nuestra llanta de aluminio más liviana, la misma que se usó en la Crossmax Pro. La llanta está diseñada con tecnología ISM 4D, que mecaniza la llanta entre cada orificio de los radios para minimizar el peso sin comprometer la resistencia. La llanta de 22 mm de ancho (interna) presenta el sistema sin cámara UST para mejorar la tracción, reducir el riesgo de pinchazos y facilitar el montaje de los neumáticos.

Los concentradores QRM brindan un rendimiento suave y duradero, y el centro libre ID360 de acoplamiento rápido mejora la sensación rápida y dinámica. En la báscula, el Crossmax Elite encabeza su categoría, con un peso de solo 1596 g en 27.5.

BENEFICIOS CLAVE :

Manejo ágil XC y calidad de conducción dinámica.

El borde de Maxtal es ligero y fuerte, con un borde de ancho interno de 22 mm.
El mecanizado ISM 4D hace que la rueda sea más ligera sin comprometer la durabilidad.

Rendimiento sin cámara fácil de usar.

La cinta de llanta especial y la válvula sin cámara proporcionan la manera más ligera y sencilla de experimentar los beneficios sin cámara.
Mejor tracción y confort, y menor riesgo de pinchazos.
Tecnología UST.

Rendimiento y fiabilidad en los que nunca hay que pensar.

Sistema de cascos ID 360 para una mayor durabilidad y un rápido enganche.

Compatibilidad
  • Eje delantero: convertible de 15 mm a través del eje a Quick Release con adaptadores
  • Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible en Quick Release con adaptadores
  • Rueda libre: Shimano / Sram o XD
Hubs:
  • Ajuste automático de los cojinetes sellados del cartucho (QRM Auto), delantero y trasero
  • Rueda libre: Instant Drive 360
  • Cuerpos delanteros y traseros: aluminio.
  • Material del eje: aluminio
Llantas
  • Usar con cinta sin cámara Mavic
  • Perfil sin ganchos
  • Ancho interno: 22 mm.
  • Tamaño de ETRTO 27.5 ": 584x22
  • Reducción de peso: ISM 4D
  • Perforación: tradicional
  • Diámetro del orificio de la válvula: 6,5 mm.
  • Neumático: UST Tubeless y tubetype.
  • Articulación: SUP
  • Material: Maxtal
Uso previsto :
  • Tamaños de neumáticos recomendados: 36 mm a 64 mm (1.4 "a 2.5")
  • Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, incluida la bicicleta.
  • ASTM CATEGORÍA 3: PAÍS CRUZADO Y MONTAJE DE CAMINOS
  • Par 650b / 27,5 "sin neumático: 1595 gramos
  • Disco estándar: 6 Tornillos
  • De color negro
Radios
  • Forma: tirón recto, plano, doble tope
  • Material: acero
  • Cordón: delantero y trasero cruzado 2
  • Cuenta: 24 delantera y trasera.
ENTREGADO CON:
  • Adaptadores QR traseros
  • Adaptadores QR frontales
  • Cinta de llanta sin cámara
  • Válvula UST y accesorios.

Ver todos los productos Mavic.

Características

Axe Arrière. 9 x 135 mm
12 x 142 mm
Eje delantero 9 x 100 mm
15 x 100 mm
Peso de la marca (g) 1595
Corps Roue libre Sram XD
Montaje Tubeless / UST
Formato Frenos 6 Tornillos
Largo Interno (mm) 22

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Juego de ruedas Mavic Crossmax Elite 2019 27.5 '' | 15 / 9x100mm - 12x142mm / 9x135mm | 6 tornillos | Negro

Paire de Roues 2020 Mavic Crossmax Elite 27.5'' | 15/9x100mm - 12x142mm / 9x135mm | 6 Trous | Noir clasificado 4.3 de 5 por 47.
Rated 4 de 5 por de bonne roue Paire de roue de bonne qualité, roue libre fluide et précise, assez légère pour du 29 aucune fuite en tubeless ready. Le poid constructeur est exacte, 1715g la paire.
Fecha de publicación: 2018-02-06
Rated 4 de 5 por de Adaptateurs Pour passer en axe 9*135, il faut enlever les 2 bagues grises de chaque côté du moyeu. Pour la bague côté disque c'est évident, pour l'autre ce n'est pas intuitif. On croit plutôt que Mavic s'est trompé dans les adaptateurs et aurait du mettre 2 petits adaptateurs gris au lieu d'un seul et d'un noir. Il faut donc avoir l'idée de prendre une pince et de retirer assez fort la bague côté cassette. Comment MAVIC ne peut pas décrire cela dans sa notice ? Par ailleurs roues OK. La roue libre a un bruit plus prononcé qu'une ancienne paire que j'ai eu, mais pas de pbl.
Fecha de publicación: 2020-08-09
Rated 5 de 5 por de Super rapport qualité prix Montées sur un scott spark 900 rc, elles sont rigides , poids correct(équivalent à des roues bien plus chères), et nerveuses . Look sympa, 10 ans de crossmax slr , sl sans soucis, ces élites 29 m ont l air plutôt pas mal, à voir sur le long terme, mais je suis confiant.
Fecha de publicación: 2017-12-18
Rated 2 de 5 por de Attention Si vous êtes amené à rouler constamment sur du cassant même en tout suspendu elle ne ferons pas longtemps, durée de vie de ma roue arrière 4 mois je pèse 65 kg merci ( on verra pour les 2019 le problème est je pense résolu !!)
Fecha de publicación: 2018-09-06
Rated 5 de 5 por de Mavic... j’adore Comme d’habitude pas déçu pas cette paire de jantes. Légère et très proche des mes CrossMax Pro 2018 mise à part les rayons que l’on sent plus costaud sur les Pro! J’adore la nouvelle roue libre et ce bruit plus feutré. PS pour Alltricks : pourriez vous indiquer le serrage de la cassette sur le descriptif qui éviterait de chercher partout Pour info : 40nm
Fecha de publicación: 2020-08-03
Rated 4 de 5 por de légère mais tape-Q satisfait de cet achat meme si un peu cher (260 en plein été) Comparé a mon ancienne roue qui etait autour des 1.2kg on sent surtout la différence dans les relances, ca part bcp plus vite. pour ce qui est du rendement global le gain est cependant faible a noter que le confort est pas fou (pour moi augmentation section+ passage tubeless pour compenser). également a noter les rayons plat, l'addition risque de vite monter en cas de casse
Fecha de publicación: 2019-08-25
Rated 5 de 5 por de Très bonne paire de roues Je n'ai juste testé la paire de roues que sur une sortie. Très bon rapport prix/performance correspond parfaitement à mon attente. A noter que les bagues d'adaptation 12/9 mm de la roue avant impose de changer le serrage rapide de la roue avant si le diamètre de l'axe votre serrage rapide est de 9mm. J'étais à 2 doigts de renvoyer la paire de roue car mon axe de 9mm ne rentrait pas dans les bagues d'adaptation (diamètre interne des bagues 5,5 mm de mémoire) quand j'ai réalisé qu'il suffisait que je récupère un serrage rapide sur une ancienne roue.
Fecha de publicación: 2020-12-21
Rated 5 de 5 por de tres bon rendement j ai acheté ces roues il y a un bon moment en remplacement de roue giant et la surprise , beaucoup plus rigide et de meilleur relance
Fecha de publicación: 2019-01-19
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