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Juego de ruedas MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 27.5 | Boost 15x110 mm | 12x148 mm | Cuerpo Shimano / Sram | Pulso 2.25
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Mavic

★★★★★
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Juego de ruedas MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 27.5 | Boost 15x110 mm | 12x148 mm | Cuerpo Shimano / Sram | Pulso 2.25

Mavic

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Descripción


Las Mavic Crossmax Pro Carbon son ciertamente las ruedas XC más dinámicas de la marca. El borde de carbono unidireccional ofrece rigidez lateral y flexibilidad vertical que hacen que la rueda sea dinámica, predecible y cómoda. El perfil de borde sin gancho reduce el eructo del neumático y agrega fuerza


RIMS
  • Material: fibra de carbono 100% unidireccional
  • Perforación: tradicional
  • Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm
  • Neumático: UST Tubeless y tubetype
  • Ancho interno: 23 mm
  • Tamaño ETRTO 27.5 ": 584x23ss
  • Perfil sin gancho
  • Usar con Mavic Tubeless Tape
RADIOS
  • Material: acero
  • Forma: tirón recto, hoja, doble tope
  • Cuenta: 24 adelante y atrás
  • Cordón: delantero y trasero cruzado 2
HUBS
  • Cuerpo delantero y trasero: aluminio
  • Material del eje: aluminio
  • Rodamientos de cartucho sellados ajustables
  • Rueda libre: aleación ITS-4
NEUMÁTICO
  • Pulse Pro
  • UST Tubeless Ready
  • Banda de rodadura delantera y trasera: doble compuesto
  • Cubierta: 127 TPI
  • Dimensión 27.5 ": 2.25
COMPATIBILIDAD
  • Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a XD con cuerpo del conductor opcional
  • Eje delantero: convertible de 15 mm a través de eje a Quick Release con adaptadores incluidos
  • Eje trasero: 12 mm a través del eje, convertible a Quick Release con adapaters opcionales
ENTREGADO CON
  • Sellador de neumáticos Mavic (rueda trasera)
  • Versiones rápidas BX601
  • Adaptadores frontales QR
  • Adaptadores traseros 12x142mm
  • Válvula y accesorios UST
  • Pernos de disco específicos
  • Cinta de borde sin cámara
  • Llave de ajuste de multifunción
  • Guía del usuario
USO PREVISTO
  • ASTM CATEGORY 3: offroad con saltos de menos de 61cm
  • Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda los 120 kg, incluye bicicleta
  • Tamaños de neumáticos recomendados: 28 mm a 62 mm (1.1 "a 2.5")

PESO
  • Par 650b / 27,5 "sin llanta: 1470 g
  • Frente 650b / 27,5 "sin neumático: 680 g
  • Parte trasera 650b / 27,5 "sin cubierta: 790 g

Características

Corps Roue libre Shimano / Sram
Format Frein Non Communiqué

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Juego de ruedas MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 27.5 | Boost 15x110 mm | 12x148 mm | Cuerpo Shimano / Sram | Pulso 2.25

Paire de Roues MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 27.5 | Boost 15x110 mm | 12x148 mm | Corps Shimano/Sram | Pneu Pulse 2.25 clasificado 4.1 de 5 por 76.
Rated 3 de 5 por de Mitigé Bilan mitigé. Les mavic ont remplacé avec succès mes antiques et lourdes roues chinoises d’origine. C’est nettement mieux , plus réactif, plus léger et techniquement plus évolué notamment le système de roue libre démontable sans outils. Cependant je suis un peu déçu de la qualité mavic: quelques rayons sont mals ajustés au niveau du moyeu arrière , pas bien orienté ou mal positionné dans la fente qui les reçoit. Pas d’incidence à l’usage mais à surveiller. Deuxième déceptions, les roues m’ont été livrées avec un corp de roue libre 10v ( 35,3mm et non 37,1mm en longueur)
Fecha de publicación: 2018-12-18
Rated 2 de 5 por de De bonne roue mais... J'ai testé ces roues. Très bon comportement. Le "mais", c'est pour la roue arrière ,vendue comme boost mais à mon sens, elle est non boost car vendue avec des bagues adaptateurs. Donc avec une installation avec une cassette Eagle GX 12v, j'ai un décalage avec le mono-plateau et une ligne de chaîne avec un angle prononcé quand je passe sur le pignon de 50. A surveiller pour éviter une usure prononcée sur ce pignon même si on ne l'utilise pas souvent.
Fecha de publicación: 2018-08-30
Rated 5 de 5 por de excellents pour le prix! j'ai acheté ces roues en remplacement de mes rcz race, et quel changement! super relance, super rigidité latérale et excellente tenu du vélo grasse à la largeur interne. montage tubeless assez facile. par contre passez au adaptateur si montage en 9mm car pas fournie. alltricks toujours au top, commander à 18h arriver le lendemain à 13h en point relais. bravo et merci!
Fecha de publicación: 2017-10-15
Rated 4 de 5 por de bonne roue Paire de roue de bonne qualité, roue libre fluide et précise, assez légère pour du 29 aucune fuite en tubeless ready. Le poid constructeur est exacte, 1715g la paire.
Fecha de publicación: 2018-02-06
Rated 5 de 5 por de Super rapport qualité prix Montées sur un scott spark 900 rc, elles sont rigides , poids correct(équivalent à des roues bien plus chères), et nerveuses . Look sympa, 10 ans de crossmax slr , sl sans soucis, ces élites 29 m ont l air plutôt pas mal, à voir sur le long terme, mais je suis confiant.
Fecha de publicación: 2017-12-18
Rated 5 de 5 por de Commentaire sur ce produit superbe roues pour du xc et même enduro , super randement sur un térrain cassant et rocailleux dans le lot monté sur le CARBINE INTENSE avec 150 mm de débatement aucun voile depuis 1 ans maintenant, depuis 2006 je monte que du mavic crossmax slr sur VTT et en ROUTE des RSYS slr aucun problème ,(juste changer sur des crossmax sl de 2007 les roulements arrière avec plus de 20000 km) rien a redire merci MAVIC !
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 3 de 5 por de Commentaire sur ce produit Jolies roues mais roulements moins fluides que mes xr 1501 . La roue tourne 2 fois moins longtemps malgrès 1 réglage du jeu des roulements aux petits oignons . tres rigide en frontal et beaucoup moins en latéral ( toujours en comparaison a mes DT ) . Pas de possibilité de passage en axe 10 par 135 comme dt . l'axe 5 par 135 est trop court pour mon bmc team elite 01 . Le filet reste a l'interieur de l'ecrou de 6 mm , mavic preconise 2 mm maxi alors que faire ? Essayer de trouver 1 blocage de 140 mm ? Mission impossible !!!
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 4 de 5 por de Commentaire sur ce produit Magnifique paire de roue, poids de malade, tros légères. Laurent m'a conseiller ces roue et je le remerci. seule défaut, vous ne pouvez pas mettre de chambre à aire avec des grosses valves (automobile) mais sinon rien à dire les accélèrations sont au rendez vous.
Fecha de publicación: 2014-12-18
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