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DT Swiss

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Rueda Trasera DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 27.5'' | Largeur 25mm | Boost 12x148mm | Center Lock | Negro

DT Swiss

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Descripción


Los nuevos modelos de ruedas XM 1501 SPLINE ONE All Mountain representan la unión perfecta entre ligereza, gran ancho de llanta y resistencia. La SPLINE ONE está disponible en distintos anchos de llanta para responder a todos los estilos de conducción.

 
Características:
 
  • llanta: aluminio Tubeless Ready
  • Dimensiones de la llanta (mm) 584 x 25
  • Dimensión interior (mm) 25
  • Dimensión exterior (mm) 30
  • Válvula presta Ø  6,5 mm
  • Eje de 12 x 142 mm
  • Radios DT competición straightpull
  • Tuercas DT Pro Lock aluminio
  • Tipo de radiado: a 3 cruces
  • Peso máximo del usuario: 100 kg
  • Peso: 850 g



Incluye:

  • Adaptador 12 x 148 compatible con cuerpo XD
  • Fondo de llanta tubeless
  • Válvula tubeless
  • Adaptador CenterLock versión IS



Tecnologías:


TECNOLOGÍA SPLINE® ONE

Las llantas anchas y ligeras, la sencillez en el montaje tubeless y los bujes straightpull ultraligeros ofrecen a todos los pilotos una tracción, comodidad y eficacia máximas. Nuestro equipo de diseño ha creado de muchos más tesoros ingeniosos, como la técnica de refuerzo superficial puesto a punto de una forma especial y el anodizado de protección, que ofrecen una relación peso-resistencia sinigual. Incluso las versiones extendidas de la gama de ruedas SPLINE® ONE son tan ligeras que son capaces de ascender cualquier montaña sin esfuerzo.
  • Perfil de llanta ancho y ligero
  • Tubeless Ready
  • Radios DT Competición



TECNOLOGÍA BUJES STRAIGHTPULL
 
Los bujes Straightpull están diseñados para radios con cabeza recta. Al igual que los bujes clásicos de DT Swiss, son toda una referencia, y con razón. Hay varios factores que contribuyen a su fama: el sistema de rueda libre Ratchet System es extremadamente duradero, fiable y, gracias a su diseño press-fit, permite realizar el mantenimiento en unos pocos minutos sin necesidad de herramientas.

Gracias a su sistema press-fit, muchos bujes son compatibles con casi todos los sistemas de eje existentes, y se adaptan a cualquier tipo de bicicleta. El sistema de juntas sin contacto y el montaje de alta precisión ofrecen una fluidez máxima, para garantizar que toda la energía del piloto se transmite al suelo. En resumen: la optimización del peso en cada pieza hace de este producto un clásico que ha nacido para la competición.


TECNOLOGÍA DT PRO LOCK®
 
Un pegamento adhesivo de dos compuestos inyectado en la rosca permite el montaje de las ruedas de una forma completamente fiable.
Las tuercas DT pro lock® impiden que la unión entre el radio y la tuerca se afloje.

Nuestro sistema patentado de bloqueo se basa en el hecho de que el paso del roscado de las tuercas se recubre previamente con un pegamento especial de dos compuestos. En cuanto las tuercas se ajustan, el pegamento de dos compuestos comienza a actuar y se seca completamente después de 6 o 7 horas. Si es necesario, la rueda se puede utilizar inmediatamente después del ensamblaje. La rueda se puede descubrir varias veces, pero el efecto adhesivo disminuye con cada operación.

Puedes descargar las instrucciones al final de la página

Características

Axe Arrière. Boost 12 x 148 mm
Corps Roue libre Shimano / Sram
Format Frein Non Communiqué

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Rueda Trasera DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 27.5'' | Largeur 25mm | Boost 12x148mm | Center Lock | Negro

Roue Arrière DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 27.5'' | Largeur 25mm | Boost 12x148mm | Center Lock | Noir clasificado 4.8 de 5 por 5.
Rated 5 de 5 por de impressionnant en 600 bornes dans l'ardeche du sud, ce n'est que du bonheur Vs mes anciennes mavic xa elite et mes e thirteen. Un excellent compris entre inertie et grip en 30mm exterieur. très rigide y compris en latéral, je trouve qu'elles sont tres confortables et surtout hyper dynamiques. Un dernier plus, la peinture de finition est sacrément résistante vu les cailloux, rien à voir avec la concurrence. Ravi !
Fecha de publicación: 2018-07-17
Rated 5 de 5 por de rigide et légère Déja quelques sorties et beaucoup de satisfaction. Les pneus en 2.35 et +prennent leur place et leur forme. On peut baisser la pression...
Fecha de publicación: 2017-10-08
Rated 4 de 5 por de Roue dt swiss 40 300 km avec pas de souci monter avec un banger (MR WOLF) parcours très cassant pas de voile pas de pok bonne roue bien en relance
Fecha de publicación: 2018-07-18
Rated 5 de 5 por de bonne tension, bonne nervosité Les premières sorties sont concluantes. Le 30 de large permet une belle rondeur au pneu et une pression plus basse.
Fecha de publicación: 2017-09-25
Rated 5 de 5 por de légèreté , solidité excellent achat, 400kms effectués avec la paire aucun problème à signaler.
Fecha de publicación: 2016-12-02
  • y_2019, m_4, d_18, h_19
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