Material de ciclismo, running y outdoor

Mavic

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Rueda Trasera MAVI CROSSMAX ELITE 27.5´´ | Boost 12x148mm | Cuerpo Shimano/Sram | Pulse Pro 2.25 | Negro

Mavic

No disponible

Descripción


La idea de la que surgió la Crossmax Elite es simple: ¿cuál es la característica que más vas a notar al utilizar una rueda sin tener que pedir un préstamo para tenerla? Tras décadas analizando ruedas como sistema y probándolas sobre el terreno en las rutas XC más exigentes la respuesta era clara: el peso de la llanta. Haciéndola lo más ligera posible reduciremos la inercia y obtendremos la conducción más dinámica. Partiendo de lo mejor Arrancamos con nuestra llanta más ligera de aluminio: la de la Crossmax Pro. Fabricada con el aligerado ISM 4D (Inter Spoke Milling) que deja solamente el material estrictamente necesario para obtener resistencia. El nuevo perfil sin pestañas (hooklesss) de 22 mm de anchura interna es 100% compatible UST Tubeless, consiguiendo la mejor tracción, minimizando el riesgo de pinchazo y facilitando el montaje y desmontaje, para que no pases todo el día montando las cubiertas. Las unimos a unos ligerísimos bujes más que probados con rodamientos QMR, famosos por su fluidez tras horas de uso en larga distancia. Y utilizamos nuestro sistema de rueda libre ITS-4 porque es super rápido al engranar, lo que refuerza el dinamismo de la rueda. Veloz y ligera En la báscula la Crossmax Elite lidera su categoría: 1635 g en 27.5 y 1715 g en 29''. Las Crossmax Elite vienen montadas con nuestras ligerísimas cubiertas Pulse Pro UST Ready -en 2.1 o 2.25- que además proporcionan una bajísima resistencia a la rodadura. Y puedes elegir entre diferentes versiones: - Standard (15x100 y 12x142, ambas convertibles a cierre rápido) o Boost (15x110 y 12x148) - 27.5'' y 29'' - Dos versiones de color: negro o negro/rojo - Específicas para Cannondale: Supermax (Lefty 60) y Offset (AI) solo en negro - Shimano/Sram o XD (compatible Eagle). 



Componentes de alta gama veloces y ligeros 

  • Llanta en Maxtal a la vez resistente y ligera, con una anchura interior de 22 mm y sin pestañas interiores (hookless) Mecanizado ISM4D que aligera la rueda sin comprometer su resistencia Rueda libre ITS-4: aceleraciones más rápidas 

    Construcción simple y fiable 
     
  • 24 radios rectos perfilados y conificados, tanto delante como detrás Fondo de llanta para Tubeless: el sistema más ligero y simple para conseguir las ventajas del tubeless, como son mejor tracción, mayor comodidad y menor riesgo de pinchazo 

    La unión segura 
     
  • Neumáticos Pulse Pro en 2.1 o 2.25 Carcasa de una capa, ligera y resistente Doble compuesto X-mix, que ofrece una combinación de agarre y velocidad 

    Material: Maxtal / Unión: SUP / Taladros: tradicionales / Aligeramiento: ISM 4D / Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm / Neumático: UST Tubeless y con cámara / Anchura interior: 22 mm / Medida ETRTO 27.5": 584x22ss / Medida ETRTO 29": 622x22ss / Llanta sin pestañas interiores (hookless) / Usar con fondo de llanta Mavic Tubeless Tape 
     
  • Material: Maxtal / Unión: SUP / Taladros: tradicionales / Aligeramiento: ISM 4D / Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm / Neumático: UST Tubeless y con cámara / Anchura interior: 22 mm / Medida ETRTO 27.5": 584x22ss / Medida ETRTO 29": 622x22ss / Llanta sin pestañas interiores (hookless) / Usar con fondo de llanta Mavic Tubeless Tape 
  • Características

    Axe Arrière. Boost 12 x 148 mm
    Corps Roue libre Shimano / Sram
    Formato Frenos Non Communiqué

    Comentarios

    Preguntas/Respuestas

    Reseñas Rueda Trasera MAVI CROSSMAX ELITE 27.5´´ | Boost 12x148mm | Cuerpo Shimano/Sram | Pulse Pro 2.25 | Negro

    MAVIC Roue Arrière CROSSMAX ELITE 27.5'' | Boost 12x148mm | Corps Shimano/Sram | Pneu Pulse Pro 2.25 | Noir clasificado 4.7 de 5 por 22.
    Rated 4 de 5 por de Nickel Roue acheter pour remplacer les roues d'origine de mon Commencal et j'ai eut un gain de poids assez appréciable. j'aime bien le look des jantes. j'avais lu que le corps de roue libre était un peu bruyant mais franchement c'est pas si bruyant que ça. le seul bémol (et ce qui fait que je met pas 5 étoiles) c'est que les inscriptions Crossmax sur les jante sont en faite des autocollants. Au prix ou il sont vendu à la base Mavic aurait pu faire l'effort de l'inscrire au laser...Surtout que les autocollant son pas non plus supersuper costaux. Mais à par ça les roues sont vraiment top.
    Fecha de publicación: 2018-08-29
    Rated 5 de 5 por de super roue rien a dire je suis tres content de ma roue rigide transfert de puissance le top tarif rien a dire
    Fecha de publicación: 2017-12-07
    Rated 5 de 5 por de Rendement au rendez vous Je pense un des meilleurs compromis prix/prestation/technicité. Le prix est vraiment bon pour une paire de roues à 1615g en 29’’, elles sont montées sur mon scale carbon 2016 en remplacement des roues syncros. Les Mavic sont plus légères de 300g avec un rendement qui n'a rien à voir. Les pneus pulse étaient OK par temps sec, maintenant dans la boue ils sont incontrôlables ! A changer !
    Fecha de publicación: 2016-11-13
    Rated 5 de 5 por de Polyvalentes ! J'ai acheté ces roues en remplacement de celles d'origines. Gain de poids, plus nerveuses, TLR super facile à faire, et pneus made in France fabriqué par H... Le gros plus c'est que tout est vendu ensemble, tous les adaptateurs, le préventif pour le TLR....et ça reste de la très bonne qualité ! Livraison toujours aussi rapide et à la maison... Merci Alltricks !
    Fecha de publicación: 2018-04-07
    Rated 5 de 5 por de très bon rapport qualité prix! Achat d'une paire de jante la semaine dernière, très beau produit et sur les chemins rien avoir avec mes anciennes jantes. Il y a vraiment une grosse différence pour le vélo, poids, réactivité, rigidité, rendement et maniabilité sensation d'avoir un nouveau vélo et vos performances ne seront que meilleurs.
    Fecha de publicación: 2016-06-29
    Rated 4 de 5 por de Le bo De première abord de bonne finition Légère gain de de 350 grammes par rapport au dernière. Tres rouĺante Montage cohérent pour cross country pas trop gras sinon opté pour des crampons un peu plus agressif. Tu essayé au top. Satisfait de mon achat.
    Fecha de publicación: 2017-01-26
    Rated 5 de 5 por de Nikel Adepte des crossmax une fois de plus pas déçus roues légère avec un belle esthétique à voir dans le temps les stickers . Roues confortable pas trop rigide le kit pour différent axe de roues fournis et nickel . rien à envier à ses grandes sœurs
    Fecha de publicación: 2016-07-18
    Rated 5 de 5 por de Excellent rapport qualité/prix Peu d'essais encore mais le tout a l'air solide et confortable. D'autre-part elles sont assez légères et aucun souci pour le montage en tubeless. Tout est fourni avec m^me si vous avez comme moi des roues en 9*135, l'adaptateur est avec
    Fecha de publicación: 2018-01-07
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