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Mavic

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Rueda Trasera MAVI CROSSMAX ELITE 27.5´´ | Boost 12x148mm | Cuerpo Shimano/Sram | Pulse Pro 2.25 | Negro

Mavic

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Precio Alltricks 199,99 € (2)

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Descripción


La idea de la que surgió la Crossmax Elite es simple: ¿cuál es la característica que más vas a notar al utilizar una rueda sin tener que pedir un préstamo para tenerla? Tras décadas analizando ruedas como sistema y probándolas sobre el terreno en las rutas XC más exigentes la respuesta era clara: el peso de la llanta. Haciéndola lo más ligera posible reduciremos la inercia y obtendremos la conducción más dinámica. Partiendo de lo mejor Arrancamos con nuestra llanta más ligera de aluminio: la de la Crossmax Pro. Fabricada con el aligerado ISM 4D (Inter Spoke Milling) que deja solamente el material estrictamente necesario para obtener resistencia. El nuevo perfil sin pestañas (hooklesss) de 22 mm de anchura interna es 100% compatible UST Tubeless, consiguiendo la mejor tracción, minimizando el riesgo de pinchazo y facilitando el montaje y desmontaje, para que no pases todo el día montando las cubiertas. Las unimos a unos ligerísimos bujes más que probados con rodamientos QMR, famosos por su fluidez tras horas de uso en larga distancia. Y utilizamos nuestro sistema de rueda libre ITS-4 porque es super rápido al engranar, lo que refuerza el dinamismo de la rueda. Veloz y ligera En la báscula la Crossmax Elite lidera su categoría: 1635 g en 27.5 y 1715 g en 29''. Las Crossmax Elite vienen montadas con nuestras ligerísimas cubiertas Pulse Pro UST Ready -en 2.1 o 2.25- que además proporcionan una bajísima resistencia a la rodadura. Y puedes elegir entre diferentes versiones: - Standard (15x100 y 12x142, ambas convertibles a cierre rápido) o Boost (15x110 y 12x148) - 27.5'' y 29'' - Dos versiones de color: negro o negro/rojo - Específicas para Cannondale: Supermax (Lefty 60) y Offset (AI) solo en negro - Shimano/Sram o XD (compatible Eagle). 



Componentes de alta gama veloces y ligeros 

  • Llanta en Maxtal a la vez resistente y ligera, con una anchura interior de 22 mm y sin pestañas interiores (hookless) Mecanizado ISM4D que aligera la rueda sin comprometer su resistencia Rueda libre ITS-4: aceleraciones más rápidas 

    Construcción simple y fiable 
     
  • 24 radios rectos perfilados y conificados, tanto delante como detrás Fondo de llanta para Tubeless: el sistema más ligero y simple para conseguir las ventajas del tubeless, como son mejor tracción, mayor comodidad y menor riesgo de pinchazo 

    La unión segura 
     
  • Neumáticos Pulse Pro en 2.1 o 2.25 Carcasa de una capa, ligera y resistente Doble compuesto X-mix, que ofrece una combinación de agarre y velocidad 

    Material: Maxtal / Unión: SUP / Taladros: tradicionales / Aligeramiento: ISM 4D / Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm / Neumático: UST Tubeless y con cámara / Anchura interior: 22 mm / Medida ETRTO 27.5": 584x22ss / Medida ETRTO 29": 622x22ss / Llanta sin pestañas interiores (hookless) / Usar con fondo de llanta Mavic Tubeless Tape 
     
  • Material: Maxtal / Unión: SUP / Taladros: tradicionales / Aligeramiento: ISM 4D / Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm / Neumático: UST Tubeless y con cámara / Anchura interior: 22 mm / Medida ETRTO 27.5": 584x22ss / Medida ETRTO 29": 622x22ss / Llanta sin pestañas interiores (hookless) / Usar con fondo de llanta Mavic Tubeless Tape 
  • Características

    Corps Roue libre Shimano / Sram
    Format Frein Non Communiqué

    Comentarios

    Preguntas/Respuestas

    Reseñas Rueda Trasera MAVI CROSSMAX ELITE 27.5´´ | Boost 12x148mm | Cuerpo Shimano/Sram | Pulse Pro 2.25 | Negro

    MAVIC 2017 Roue Arrière CROSSMAX ELITE 27.5'' | Boost 12x148mm | Corps Shimano/Sram | Pneu Pulse Pro 2.25 | Noir clasificado 4.5 de 5 por 205.
    Rated 5 de 5 por de Bluffant Paire de roues acheté en remplacement de mes ethirteen qui commençait à souffrir de l'usure de 4 ans, je suis satisfait. Les rayons sont super design et robuste les roulements mavic une horloge et cerise sur le gâteau, les pneus crossmax xl en prime. Étant pro maxxis je roule en Shorty devant et agressor à l'arrière et les crossmax sont super stables à haute vitesse roulant et super motricité et le débourrage par temps de pluie ☔ dans la boue est nickel. Je croyais les enlever pour rouler en maxxis mais mavic m'a convaincu que les roues jantes plus Pneus crossmax xl sont un ensemble indissociables.
    Fecha de publicación: 2017-01-06
    Rated 5 de 5 por de Une Tuerie Acheter Jeudi, Livrer vendredi, installer Samedi, Rando dimanche. J'étais sur des Asterions ESP avant et quelle différence! Une impression de légèreté sur le roulant et en montée! Mais le plus marquant c'est en décente accidentée, j'ai l'impression que les roues absorbe tout les chocs comparé à avant, cela donne de la sureté pour aller encore plus vite ! Par contre je ne suis pas convaincu par la paire de pneu en zone humide... j'ai beaucoup dérapé et me suis fait peur ( même si la météo n'aide pas en ce moment). Je vais remonter au moins mon Taipan à l'avant pour plus de stabilité ( Pour info terrain IDF).
    Fecha de publicación: 2016-06-20
    Rated 5 de 5 por de Très efficaces Légères et très rigides, elles ont boosté mon vélo (Giant Trance 2) tant sur le plan du rendement, de la rigidité, de la solidité et de l'esthétique. Le montage en tubeless est très simple avec les deux flacons de préventif et les valves UST fournis. Le seul bémol serait pour moi, le fait que Mavic ne vende que le pack avec les pneus. Bien que de très bonne qualité, ces pneus en 2.40 sont trop larges pour ma pratique plutôt all mountain en Normandie. Ces pneus se destinent exclusivement à l'enduro alors que les roues sont polyvalentes, avec leur largeur assez étroite (27mm en externe).
    Fecha de publicación: 2016-10-14
    Rated 5 de 5 por de LE TOP très bon produit super rapport qualité prix et qui à fait ces preuve
    Fecha de publicación: 2016-09-06
    Rated 5 de 5 por de Trop bien Acheté il y a un moi pour faire le roc, Pas dessus du tout super look,très bonne en relance et efficace. Un petit point noir sur les stickers.
    Fecha de publicación: 2016-08-30
    Rated 5 de 5 por de La reine des roues Sans surprise MAVIC assume sa place de leader Français, ses CROSSMAX sont à la hauteur de mes attentes. Une précision de pilotage qui change complètement le vélo. Les pneus offre une tenue de route et un grip qui jusqu'à lors m'était inconnu. Revers de la médaille des gomme a 127 tpi trop tendre pour les chemins que je fréquente crevaison assuré ! Mais là encore MAVIC m'a surpris remplacer un pneu en garantie car déchiré rapidement. Associé à une extension GRATUITE d'un an MAVICCARE qui me permet d'avaler la facture sur trois ans. Bref MAVIC est moi c'est une histoire d'amour qui commence. J'oublie pas le SAV ALLTRICKS qui ont grave gèrer eux ! pas comme le service client qui me déçoit terriblement.
    Fecha de publicación: 2017-04-14
    Rated 5 de 5 por de Commentaire sur ce produit 1780 gr c'est la paire de roues sans les pneus banane !
    Fecha de publicación: 2014-12-18
    Rated 5 de 5 por de Fin de série à saisir !! Je roule toutes les semaines depuis 3 ans sur ces même roues Mavic Crossmax ST29", robuste & légère, leur entretien est facile. Vendues aujourd'hui 50% moins chers que lors de leur lancement elles sont assurément une bonne affaire !
    Fecha de publicación: 2016-05-17
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