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Avid

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Disco AVID Freno mecánico BB7 MTB Disc Cleansweep G2 160mm Grafito gris

Avid

49,99 €

PVP 72,95 €

Entraga a partir de sábado

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¡Sólo 2 en stock!

Vendido por Alltricks

Descripción


La ventaja mecánica es tuya
Con una gran cantidad de potencia modulada y una capacidad de ajuste intuitiva y fácil de usar, los BB7 establecen el estándar en el campo de los frenos de disco mecánicos. Las perillas de ajuste dentro y fuera del tablero, el sistema de posicionamiento del calibrador Tri-Align y el ajuste integrado de la tensión del resorte del tope del cable garantizan que nuestro estándar sea el objetivo de todos.
  • Diseño Caliper Mecánico, forjado de aluminio de 2 piezas
  • Terminar Grafito gris
  • Rotor G2 CleanSweep, 160/180/200 mm
  • Almohadilla Sinterizado
  • Ajuste Ajuste de la almohadilla de doble perilla, posicionamiento de la pinza Tri-Alinear
  • Uso previsto XC / TRAIL / AM / FR / DH

Weight Verificar Alltricks: 220 gramos (rotor de 160 mm; montaje del poste delantero)


Este kit incluye:

  • 1 calibre BB7
  • 1 rotor 160 mm Cleansweep G2
  • 1 adaptador + 0 mm IS / PM
  • 1 adaptador + 20 mm IS / PM
  • Hardware

Sin kit de cable.


Sistema de posicionamiento del calibrador Tri-Align Sistema de posicionamiento del calibrador Tri-Align

Otra tecnología original de Avid que hace tu vida mejor nunca ha sido un freno más fácil de instalar y ajustar. Con el sistema de posicionamiento de pinza Tri-Align de Alvid, la alineación de la pinza con el rotor lleva literalmente unos segundos. Simplemente afloje un poco los pernos de CPS y luego apriete la palanca de freno mientras vuelve a apretar los pernos. Alineación de pinza perfecta así.

Características

Tipo de pinza Post Mount
Adaptador IS->PM 160mm
Disco(s) 160mm - 6 Tornillos
Pistones 1

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Disco AVID Freno mecánico BB7 MTB Disc Cleansweep G2 160mm Grafito gris

AVID Frein à Disque Mécanique BB7 VTT Disque G2 160mm Graphite clasificado 4.7 de 5 por 16.
Rated 5 de 5 por de Sans souci Je roule avec des BB7 en 180 mm sur mon FREERIDE - FIREEYE Griffin - depuis 1 an environ sur des pistes humides voire boueuses (parcours Mégavalanche Reunion). Le produit est TOP : super freinage, puissance constante, réglages au millimètre, zéro entretien, etc. Que du Bonheur ! Par contre, il faut de bons leviers (type AVID speed dial 7) et des gaines au TEFLON d'un seul tenant (genre JAGWIRE) pour un maximum de fluidité. A peine moins puissant que des AVID Elixir à prix équivalents, simples d'utilisation, entretien minime car pas d'huile et réparation facile...bref, je kiffe les BB7. Seul bémol : un prix qui ne baisse pas depuis des années, preuve que le produit est bon ?
Fecha de publicación: 2015-01-08
Rated 5 de 5 por de La simplicité et l'efficacité Pratiquant old school cherchant à passer des VB XTR aux disques en évitant les contraintes de l'hydraulique j'ai découvert ces BB7. Installation et réglage super simple. Progressifs et puissants avec disques de 160, gaine renforcée et leviers AVID. Un excellent produit.
Fecha de publicación: 2015-04-03
Rated 5 de 5 por de Le meilleur freinage mécanique Cet ensemble de frein à disque mécanique est de loin le meilleur. Réglable dans tous axes, il est possible de venir lècher le disque avec la plaquette et d'avoir une efficacité du frein incomparable. Seul contrainte, il faut reprendre régulièrement le jeu pour compenser l'usure des plaquettes. Cela est facilité par les molettes de réglage de part et d'autre. Associé à des plaquettes métalliques, un disque de frein flottant, et une gaine de câble rigide, le freinage devient carrément violent. J'aime !
Fecha de publicación: 2017-04-07
Rated 4 de 5 por de freinage correct, mais bruyant Ça couine, mais freinage facile et sans blocage. Un peu trop de tirage au niveau du levier
Fecha de publicación: 2016-04-11
Rated 5 de 5 por de Très bon produit ! Les freins BB7 fonctionnent très bien. N'ayant eu que des disques auparavant, j'étais un peu sceptique sur le toucher. Et bien avec des gaines de qualité c'est très correct même si l'arrière est un poil spongieux. Petite précision, ils sont montés sur une randonneuse et la puissance est largement suffisante. En VTT je n'ai pas essayé. Seul bémol, l'étrier est assez large et j'ai eu du mal pour installer mon porte bagage.
Fecha de publicación: 2016-01-09
Rated 4 de 5 por de très bon produit Tous les réglages sont mécaniques et très facile à effectuer Une ou deux clé suffise très pratique en sortie Les 2 plaquettes sont ajustable séparément et le tentions du câble est réglable au levier pour plus de puissance ! Dommage que le levier ne soit pas fournis avec (contrairement au système hydraulique) Freinage un peu spongieux (élastique) a la fin de course du levier Blocage de la roue impossible à grande vitesse et sur fort dénivelé Des plaquettes de meilleur qualité que c'elle d'origine pourrai régler ce dernier point Enfin si j'en trouve car ce sont des plaquettes de la série juicy, série un peu dépassé et donc moins produite Dernier point, Il existe 2 version de ce produit: une dans les -400 grammes et l'autre moitié moins à -200gr. Évidemment, celui-ci est le plus lourd !! Mais bon cela fera plus de poids sur la roue et donc un meilleur freinage ;)
Fecha de publicación: 2016-07-30
Rated 5 de 5 por de Puissance et fiabilité ! Montés sur un trial, avec les leviers Speed Dial 7 et gaines LINEAR SLICK, on trouve un freinage franc et puissant, parfait pour cette pratique. Un peut cher tout de même. Pour régler l'étrier, le plus simple est de serrer les plaquettes contre le disque (avec les 2 molettes rouges) puis de serrer l'étrier, il ne reste plus qu'à desserrer de quelques clics les 2 molettes et plus aucun frottement !
Fecha de publicación: 2016-05-23
Rated 5 de 5 por de Efficace Certainement le meilleur frein à disque mécanique...lorsqu'il est bien monté et bien réglé. L'ensemble est esthétique, mais pas seulement; associé à des plaquettes métalliques, le freinage rivalise avec bon nombre de freins hydrauliques....avec comme seul entretien, de tourner la molette côté plaquette fixe pour compenser l'usure.
Fecha de publicación: 2017-09-01
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