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Sram

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SRAM 2015 Freno delantero Guide RSC sin disco Negro

Sram

No disponible

Descripción


EL PODER DE LA PERFECCIÓN
Ser rápido no es sólo acerca de la velocidad, sino también a la perfección.

Debe ser capaz de identificar la trayectoria perfecta y tener la suficiente confianza para llevar a cabo sin errores. Con el nuevo SRAM Guía RS, se obtiene un control preciso a su alcance, gracias a pinzas de 4 pistones y tecnología innovadora apalancamiento SwingLink que proporciona un punto de contacto de las plaquetas positivas y un mayor control de de frenado.

Ligera, rápida, precisa, y es ahora en combinación perfecta con su transmisión SRAM. Para ir aún más rápido.


Especificaciones
  • Material de la palanca Aluminio
  • Diseño del soporte 4 Haga doble diámetro del pistón de la pinza
  • Acabado Negro
  • Disco Duro Línea central (no incluidas)
  • Las plaquetas Orgánica con soporte de acero
  • Líquido DOT 5.1
  • Montaje Ambidiestro (palanca reversible)
  • Ajuste de la guardia sin banjo herramientas de ajuste

Características especiales
  • Ajuste de la herramienta-libre, Ajuste de Punto de Contacto, A caballo Embalse Compatible con Matchmaker X
  • Highlight (s) Tecnología Hoja DirectLink ™ ™ PURE, TPC ™ Plus
  • Material Aluminio forjado
  • Placa / Soporte Instalación desde arriba
  • Uso previsto Cross-country / pista / todo terreno / freeride
  • Sistema abierto
  • Caliper Positioning System Tri-Align : Skip
  • Reemplazo sin herramientas plaquetas: Sí Lo Haré
  • Doble Zone ™ : Sí, Soy
  • Ambidextro : Sí, Soy
  • Inoxidable Material : Sí, Soy
Longitud de la manguera: 950 mm

Peso Corporal Fabricante: 375 g

 

Características

Tipo de pinza Post Mount
Adaptador Ninguno
Disco(s) No incluido
Pistones 2

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas SRAM 2015 Freno delantero Guide RSC sin disco Negro

SRAM Frein Avant GUIDE RSC sans disque Noir clasificado 4.3 de 5 por 8.
Rated 5 de 5 por de Puissant mais surtout dosable Roulant avec une paire de Avid Trail 7, j'ai pris ce frein pour remplacer l'arrière (que j'ai bousillé lors d'un changement de plaquettes en cassant dans l'étrier la vis qui maintient les plaquettes, mais passons... :'( ) Le feeling du freinage est incomparable: ctrès doux à l'attaque, il devient vite très puissant au fur et à mesure qu'on tire, le dosage est excellent à tel point que je suis très tenté de changer aussi l'avant même si en théorie le vieux Avid marche encore bien. Pour l'instant je n'ai roulé avec que quelques dizaines de km donc je ne peux pas me prononcer sur la fiabilité à long terme.
Fecha de publicación: 2016-02-01
Rated 1 de 5 por de Commentaire sur ce produit pour l'instant je n'ai pas encore roulé, mais simplement au montage du frein arrière, la gaine est tellement longue (au moins 25cm de trop!) que j'ai du lui faire faire un tour sur elle même au niveau du poste de pilotage pour éviter d'avoir une gaine qui dépasse complètement devant le guidon. je ne comprends ps comment on peut vendre un tel frein ? j'ai déjà monté d'autres freins, jamais eu ce probème. bref je suis déçu sur le coup, il faudrait recouper la gaine et refaire la purge...
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 4 de 5 por de Puissance et controle De super freins, rodage très rapide, puissants sans pour autant être en mode on-off. L'emplacement de la vis de purge est pratique: l'opération d'ajustement de longueur de durite est ultra simple ainsi que la purge derrière. 2 petits bémol est à mon sens : la vis de réglage de la garde respire pas la solidité (mais vu qu'on y touche pas souvent c'est pas bien grave) et le réglage de position de contact me parait pas vraiment utile (même au taquet le contact n'est pas immédiat alors qu'à l'inverse le réglage à zéro ne sert à rien puisqu'on amène le levier en appui sur le cintre...) A noter que: 1/ le système clapton est pratique et qu'il existe des matchmaker assurant compatibilité avec anciens shifter shimano 2/ montés avec des disques hope de 183mm, il faut l'adaptateur exact (ne pas se dire qu'un adaptateur 185mm fera l'affaire)
Fecha de publicación: 2016-03-12
Rated 5 de 5 por de Impressionnant Pas déçu de l'achat malgré le prix. Me voici avec de vrai frein maintenant. Pour avoir essayer Elixir 1< XT < Trail 7 < Guide RSC. De très loin les meilleurs freins testé pour ma part. C'est fin, progressif, dosable à souhait et très très puissant !!!
Fecha de publicación: 2016-10-03
Rated 5 de 5 por de Un excellent frein Acheté il y a une semaine en remplacement d'un Guide RS qui avait tutoyé un rocher de trop près. Montage très simple et rapide, toucher réglable, mordant - j'attends impatiemment de le tester en conditions plus extrêmes.
Fecha de publicación: 2017-06-26
Rated 4 de 5 por de A VOIR DANS LE TEMPS ACHETE EN REMPLACEMENT DE SRAM GUIDE R QUI SONT VRAIMENT NUL ET INDEMONTABLE CAR IL FAUT UNE PINCE INTROUVABLE A VOIR SI ILS TIENNENT AVEC LA CHALEUR ET QUE LE MAITRE CYLINDRE NE RESTE PAS BLOQUE APRES CE SERA DU SHIMANO
Fecha de publicación: 2018-07-09
Rated 5 de 5 por de Great brakes Bought this brake due to contact adjust feature and the brakes work really well.
Fecha de publicación: 2018-05-27
Rated 5 de 5 por de Super bloque net quand il faut rien a dire pour l'instant, moin de problème qu'avec mes avids code 2012
Fecha de publicación: 2016-12-05
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