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Magura

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Par de frenos MAGURA MT Trail Sport (sin disco) Negro

Magura

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Descripción


MT Trail Sport es el nuevo estándar para los atletas de pista y enduro, ¿su principal fortaleza? Su calidad de alta gama de fabricación sostenible y extremadamente resistente, y un frenado progresivo, ¡en cualquier tiempo, en cualquier velocidad!
El equilibrio entre frenos ligeros de cross-country y los frenos potentes utilizados en descenso.
El freno trasero se utiliza para el control de la velocidad, mientras que el freno delantero se utiliza para disminuir drásticamente osea, pararse. La nueva definición de rendimiento de frenado de cola de MAGURA a un precio asequible. Cuenta con 4 pistones delanteros para máxima potencia de frenado y 2 pistones traseros para una perfecta modulación. La ergonomía de la palanca corta de HC implica poder aplicar de forma fiable la potencia de frenado completa con el toque de un solo dedo.

Características:

  • Cuerpo de la palanca de freno Carbotecture®
  • Palanca de freno de aluminio ergonómico de 1 dedo
  • Compatible con un disco: 160mm, 180mm, 185mm, 200mm, 205mm
  • Pinza de freno de 4 pistones forjada con banjo
  • MagnetiXchange pistón de freno para reemplazo de pastillas de freno fácil
  • Palancas ambidiestras
  • Peso: 255g delantero, 230 trasero
  • Disco recomendado: Storm HC
  • Longitud de la guía: 1000 mm delantera, 2000 mm trasera
  • Aceite: Royal Blood
  • Color: negro/gris místico anodizado
  • Garantía: garantía antigoteo de 5 años para palancas de freno y cilindro con el comprobante de compra original.
  • Diseñado y fabricado en Alemania.

Características

Tipo de pinza Post Mount
Adaptador Ninguno
Disco(s) No incluido
Pistones 4

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Par de frenos MAGURA MT Trail Sport (sin disco) Negro

Paire de Freins Magura MT Trail Sport (sans disque) Noir clasificado 4.2 de 5 por 9.
Rated 4 de 5 por de Bon freinage mais ... Utilisé sur un All-Moutain ils sont très agréables à l'usage et font parfaitement leur job à savoir : frein arrière contrôle de la vitesse, frein avant : freinage. La progressivité est étonnante et agréable et permet de bien doser ses freinages. L'utilisation d'huile minérale est un plus. En revanche quelques petits points matériels négatifs : - Indispensable de prendre le kit d'entretien si vous coupez les durits. Il faudra rajouter pas mal d'huile et purger sinon vous aurez beaucoup de garde - Vis de purge coté commande fragile (plastique) - Collier de serrage fragile, un léger choc + un tour de vis en trop ont suffit à en casser un dans mon cas (attention au serrage, la doc indique un serrage TRES léger). Sur des freins à ce prix ces deux derniers points sont inacceptables.
Fecha de publicación: 2017-11-02
Rated 4 de 5 por de Tres satisfait Acheté en remplacement de shimano XT qui, au bout d'un an, fonctionnement tres mal. Freinage puissant et progressif, parfait mon usage. On se laisse devaller les pente encore plus rapidement tellement ces freins rassures et donne un bon contrôle du freinage. Attention au serrage sur le cintre, il ne faut pas faire le bourrin, sous peine de casser le pas de vis...
Fecha de publicación: 2017-09-14
Rated 5 de 5 por de Excellents Super freins à la fois puissants et progressifs. Ils sont faciles à installer et la durite peut être raccourcie sans avoir à purger le circuit (procédure expliquée dans la notice). N’oubliez pas de commander l’adaptateur MatchMaker si votre vélo en est équipé et si vos freins actuels ne sont pas des Magura.
Fecha de publicación: 2018-09-10
Rated 4 de 5 por de Très bon freins mais ... Achetés pour remplacer des Shimano XT défaillants. Montés sur un AM/Enduro avec des disques en 180 AV/AR (recommandation de magura). Le montage est assez simple et les banjos permettent d'orienter les durits. Tout est inclus dans la boite pour raccourcir les deux durits : inserts et olives (il y en a même ne plus). Petit plus les cales de freins servent également de repousses pistons et de mesure d'usure des plaquettes. En revanche dès qu'on raccourcit les durits il faut impérativement purger. Le système Magura n'est pas mauvais et plutôt simple mais attention : il faut impérativement démonter l'étrier et surtout enlever les plaquettes sinon c'est contamination assurée !!! (cf video officielle). Il est ensuite difficile de retrouver le toucher initial des freins (plutôt ferme) et on se retrouve avec une garde non négligeable. Il faut donc recommencer l'opération pour rajouter de l'huile dans le circuit. Bref un peu galère à installer et il est indispensable d'avoir le kit d'entretien (trés complet au demeurant) sous la main. A l'usage : les leviers "un doigt" sont super, le retour maintient bien les indexes et on sent bien qu'on ne risque pas de glisser. Le freinage est progressif mais ne deviendra mordant qu'après une grosse sortie (Magura recommande 30 à 40 freinages de 30 km/h à 0 pour le rodage !!!). On ressent parfaitement ce que Magura à voulu rendre : contrôle de la vitesse à l'arrière, freinage à l'avant. En bref : ++ Freinage très progressif et mordant ++ Contrôle de la vitesse à l'arrière, freinage puissant à l'avant ++ Confort des leviers - Purge / supplémentation pas aussi évidentes que ça - Rodage long
Fecha de publicación: 2017-09-12
Rated 4 de 5 por de Magura Très bon frein progressif et mordant . Cependant en plastique à voir la résistance au chute
Fecha de publicación: 2017-09-13
Rated 4 de 5 por de Buenos frenos Los frenos son buenos pero mejoraria el tornillo de purgado por uno de aluminio que los que llevan son un poco endebles en la rosca y al tornillo de purgado de la pinza de freno le pondria una juntita de goma para mejor estanqueidad esas son las cosas que mejoraria el freno en general es bueno pero me a molestado vastante esas dos cosas por el precio que tiene un xt y no dara problemas en esos tornillos.
Fecha de publicación: 2019-05-05
Rated 4 de 5 por de installation simple je viens de monter ces freins sur un bon vit qui a un peu d'âge il sont plutôt performants et le montage est simple, il suffit de regarder le tutu Magura
Fecha de publicación: 2018-07-03
Rated 5 de 5 por de Au top!!! Acheter le mois dernier, en remplacement de mes anciens Deore, ils freinent très très fort!!!
Fecha de publicación: 2019-03-04
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