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Descripción
El ROR es el freno de carreras de descenso al siguiente nivel. Cuando diseñamos el cilindro maestro estilo pull, la idea era mantener la potencia de nuestro cilindro maestro radial, pero permitir que la palanca se ajustara más cerca de la barra. El ROR presenta un diseño único de cilindro maestro que crea una acción de palanca ligera al reducir la fricción y el desgaste para una mejor sensación de palanca durante la vida útil del freno.
Además de eso, el ROR también presenta nuestra tecnología de pistón ovalado pendiente de patente. Esta simple idea crea un freno con más potencia que los cuatro pistones mientras se mantiene la fiabilidad y el peso de un freno de dos pistones. Con el acabado Pelham Blue Anodized, el ROR es la réplica de lo que los atletas de Fórmula usan para lograr sus objetivos en el extremadamente competitivo campo de las carreras profesionales de descenso. No solo está diseñado para ser un freno al nivel de la copa del mundo, el ROR es la herramienta perfecta para cualquier disciplina de mountain bike en la que el peso ligero, la potencia de frenado y la fiabilidad sean elementos clave.
Además de eso, el ROR también presenta nuestra tecnología de pistón ovalado pendiente de patente. Esta simple idea crea un freno con más potencia que los cuatro pistones mientras se mantiene la fiabilidad y el peso de un freno de dos pistones. Con el acabado Pelham Blue Anodized, el ROR es la réplica de lo que los atletas de Fórmula usan para lograr sus objetivos en el extremadamente competitivo campo de las carreras profesionales de descenso. No solo está diseñado para ser un freno al nivel de la copa del mundo, el ROR es la herramienta perfecta para cualquier disciplina de mountain bike en la que el peso ligero, la potencia de frenado y la fiabilidad sean elementos clave.
caracteristicas:
CILINDRO MAESTRO
- Tipo Estilo de tracción radial forjado
- Acabado del cuerpo de titanio anodizado
- Color de la abrazadera forjado brillante negro
- Tornillos de titanio
PALANCA DE PALANCA
- Material de aluminio forjado
- Color negro brillante anodizado
CALIBRAR
- Tipo PM6 forjado de una sola pieza con pistones ovalados (25.4mm eq.)
- Acabado del cuerpo de titanio anodizado
- Color de la tuerca negro
- Tornillo color titanio
- Tipo de almohadilla compuesto sinterizado
- Longitud de la manguera 100cm delantera / 165cm trasera
- Acabado de la manguera Glossy Black
- Tool Free Reach Adjust no compatible
- Feeling Control System Compatible (opcional)
- Compatible con Speed ??Lock (opcional)
- Compatible con MixMaster (opcional)
- Pastillas de freno Todas compatibles
- Rotores Todo Compatible (6H y Bloqueo de Centro)
- Cuchilla de palanca opcional N / A
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MÁS INFORMACIÓN
Características
| Tipo de pinza | Post Mount |
| Adaptador | Ninguno |
| Pistones | 2 |
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