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Stan's Crest MK4 29'' | Boost 15x110 mm | Rueda Delantera 6 Agujeros
NoTubes
Descripción
Si buscas ruedas ligeras para Gravel y XC, diseñadas para ir rápido y durar para siempre, las ruedas de aluminio Crest MK4 son las ruedas para ti.
"Crest" es el nombre que Stan dio a una de sus llantas originales, y hoy pertenece a una de las llantas más avanzadas que existen. Construida con aleación 6069 y dotada de radiado reforzado y junta soldada, la llanta Crest MK4 de 25 mm de ancho está diseñada para soportar tanto las altas presiones de los neumáticos de gravilla de 40 mm como las presiones más bajas de los neumáticos de bicicleta de montaña de 2,3". El diseño asimétrico de la llanta Crest MK4 mejora el ángulo de los radios para crear una rueda más resistente, a la vez que ofrece la junta tubeless más fácil de inflar y más fiable que sólo se encuentra en las llantas con tecnología Bead Socket patentada por Stan. Construidas para gente que monta en bici, por gente que monta en bici, las llantas Crest MK4 se basan en la resistencia probada de los radios tradicionales doblados en J. Como parte del compromiso de Stan de fabricar ruedas fáciles de mantener que un ciclista pueda tener durante muchos años, todas las ruedas de la serie MK4 que tienen el mismo diámetro comparten una única longitud de radios muy común. Tanto los delanteros como los traseros y ambos laterales utilizan la misma longitud, lo que facilita la sustitución de los radios dañados.
Una llanta legendaria merece un buje legendario, y los bujes M-pulse de la Crest MK4 lo cumplen. Diseñados en colaboración con Project321 y mecanizados por CNC en su taller de Bend, Oregón, los bujes libres M-pulse utilizan un innovador diseño de trinquete magnético de neodimio que proporciona un engranaje increíblemente positivo y fiable sin apenas fricción. A diferencia de los trinquetes y muelles tradicionales, que crean una fricción innecesaria cuando no están acoplados, los trinquetes magnéticos del buje M-pulse son más potentes cuando están acoplados y minimizan la resistencia cuando están desacoplados. Los dientes múltiples de los trinquetes distribuyen la carga para aumentar aún más la resistencia y la durabilidad, mientras que un juego completo de cojinetes Enduro y un eje de aleación 7075 de 17 mm permiten al M-pulse soportar más del doble de fuerza que los diseños de buje anteriores de Stan. El diseño blindado de los bujes M-pulse también protege los rodamientos de la exposición directa a los elementos para una vida útil aún más larga. Pero la verdadera belleza de los bujes M-pulse es su baja resistencia a la rodadura y su velocidad de acoplamiento. Una función de precarga del cojinete fácilmente ajustable permite ajustar los bujes M-pulse de forma rápida y sencilla para reducir la fricción y la resistencia. Todo ello en un buje que se engrana con sólo 1,66° de giro para una aceleración instantánea
Características principales
- ancho de llanta de 25 mm optimizado para neumáticos de Gravel y XC de hasta 2,3".
- Aluminio 6069 ligero y duradero con junta soldada y bancada de radios reforzada.
- El diseño BST-Asimétrico combina el legendario inflado fácil sin cámara de Stan con una construcción de la rueda más fuerte y equilibrada.
- Bujes ajustables con trinquetes magnéticos M-pulse de ultra baja resistencia con un engranaje de 1,66°.
- Rodamientos Enduro con rodamiento de doble hilera para el eje libre.
- Los juegos de ruedas emparejados utilizan el tradicional lazado en J y comparten una misma longitud de radios para facilitar el mantenimiento.
Características
- Material de la llanta : Aluminio 6069.
- Válvula: Presta (incluida).
- Anchura interna de la llanta: 25,0 mm.
- Profundidad de la llanta: 18,0 mm.
- Número de agujeros: 32.
- Radios: Sapim, D-Light, 2,0/1,65/2,0 mm.
- Cabecillas: Sapim Doble Cuadrado Aleación Negro.
- Buje: M-pulse.
- Peso de la rueda trasera: 743 g.
- Peso máximo del ciclista: 86 kg.
- Fondo de llanta Tubeless montado.
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Eje delantero | Boost 15 x 110 mm |
| Peso del fabricante (g) | 743 |
| Tamaño de la rueda | 29'' |
| Tipo | Tubeless / UST |
| Formato Freno | Non Communiqué |
| Ancho Interno (mm) | 25 |
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