Hemos mantenido las características clave del cilindro maestro Tech Evo y hemos trabajado para mejorar la ergonomía y la integración en el manillar.
El cilindro maestro Tech 3 puede accionar todas las pinzas de nuestra gama y ofrece un ligero aumento de potencia de aproximadamente un 5% respecto al Tech Evo
. Las
características de diseño más populares del Tech Evo siguen siendo las mismas, como el alcance y la posibilidad de ajustar el punto de mordida (BPC). El pistón se acciona mediante una leva y un sistema de rodillos para eliminar cualquier juego libre y la fricción
inicial.
El clásico diseño de abrazadera dividida hace que el cilindro maestro sea fácil de instalar en el manillar sin tener que quitar nada más
.
Hope Tech 3 - Algunos ciclistas han comentado anteriormente el relativo volumen de los cilindros maestros Tech y Tech Evo, que a veces dificulta el ajuste del cilindro maestro alrededor de
manillares
ya
atascados (palancas de cambio, bloqueos de horquilla y amortiguadores, mandos de tija telescópica, etc.).
Nos
hemos esforzado por hacer que el nuevo cilindro maestro Tech 3 sea más fácil de integrar en los manillares, aunque ello conlleva la pérdida del diseño ambidiestro.
El cilindro maestro Tech 3 es ahora directamente compatible con cualquier cambio de marchas del tipo I-Spec de Shimano, lo que significa que no es necesario un soporte adicional para acoplar el cambio al cilindro
maestro.
Para los que utilizan cambios SRAM, hemos diseñado un adaptador de montaje directo, elegante y minimalista.
CALIBRE X2
Esta pinza estilizada optimiza el último software COSMOSWorks FEA (Análisis de Elementos Finitos) para reducir el peso innecesario, mejorar la estética y crear una asociación de alto rendimiento con la palanca Tech
Evo.
La pinza está mecanizada a partir de un tocho sólido de aleación de aluminio T6 de especificación aeronáutica de 2014 y un diámetro de pistón incrementado, lo que genera más fuerza de frenado utilizable en el rotor.
También se ha añadido una boquilla de purga sin goteo y una orientación de gran ángulo del conector de entrada de fluido, lo que permite un enrutamiento más limpio de los latiguillos y un mantenimiento más limpio.
Características
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ajuste "sobre la marcha" del BPC (control del punto de mordida) y del Reach
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Compatibilidad directa con el cambio Shimano I-Spec
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Montaje directo disponible para los cambios SRAM
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aumento de la potencia en un 5% respecto al cilindro maestro TECH Evo
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Cilindros maestros manuales para una mejor integración en el manillar
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Nuevo diseño del guardapolvo del pistón
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Nuevo diseño del diafragma del depósito
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Mecanizado CNC en Barnoldswick, Inglaterra
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9.pinza 74 con todas las opciones de montaje
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aleación de aluminio T6 de 2014
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Montaje de conector de manguera de gran ángulo
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Montaje de pastillas de entrada superior
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Rotor fijo o flotante
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Manguera negra o trenzada
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tamaños de rotor de 140, 160 y 183 mm
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Peso: 249 gr
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