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Fox Racing Shox 34 Float Factory Grip 2 Hi/Low Comp/Reb 29'' Fork | Boost 15x110 | Offset 44 | Orange
Fox Racing Shox
Descripción
La Fox 34 Floates la horquilla que no escatima en gastos, es una horquilla más suave, más ligera, más fácil de ajustar y con mejor rendimiento que nunca, la 34 es una horquilla de trail ultra versátil en una clase por sí misma.
Dos mejoras importantes para esta Fox 34 Float 2023 :
CANALES DE DESPLAZAMIENTO DE LA PIERNA INFERIOR MEJORADOS.
Cuando una horquilla se comprime, el volumen de aire en las patas inferiores disminuye, lo que aumenta la presión del aire. A medida que la horquilla se comprime, la presión aumenta. Este efecto puede tener la consecuencia no deseada de impedir el recorrido completo. Nuestros canales de la pata inferior resuelven este problema aumentando significativamente el volumen de aire en las patas inferiores y reduciendo así la cantidad de presión extra no intencionada.
Otra ventaja de estos canales es que el aceite del baño de la pata inferior circula hacia las partes superiores de las patas inferiores, lubricando continuamente los anillos de espuma y los casquillos a medida que la horquilla se comprime y expande a lo largo de su recorrido.
NUEVO ARCO DE LA PIERNA INFERIOR
La rigidez en relación con el peso es la medida definitiva para el diseño de la bicicleta. Los ingenieros dedican innumerables horas a examinar cada gramo de material para optimizar esta relación crítica. La nueva 34 hace todo lo posible para ahorrar cada gramo, al tiempo que se asegura de no comprometer la rigidez o la resistencia que exige el trail moderno.
Los diseños de cuadros modernos y las tendencias geométricas exigen soluciones de diseño de suspensión modernas. El diseño del cuadro está pensado para adaptarse perfectamente a las bicicletas de trail modernas. Los perfiles de los tubos de dirección son cada vez más grandes y los desplazamientos de la horquilla son cada vez más cortos. Nuestra nueva forma de manillar reconoce esta necesidad avanzando para proporcionar una gran holgura del tubo de dirección a plena compresión. Las técnicas avanzadas de modelado por ordenador nos han permitido crear una forma orgánica de la parte inferior de la pierna que maximiza la rigidez con un mínimo absoluto de material.
Detalles
Diseñado por Geoff Kabush como parte del programa RAD, el Kabolt está ahora disponible de serie
De vuelta con la misma legendaria suavidad y longevidad, la cámara de aire EVOL de los 34's cuenta ahora con un muelle de aire negativo ampliado para ayudar con el apoyo a mitad de carrera.
Amortiguador GRIP2 :
El amortiguador GRIP2 establece el estándar para una calidad de conducción inigualable y un ajuste ultra preciso. El GRIP2 cuenta con la tecnología patentada de Control de Válvula Variable (VVC) que permite un ajuste fino externo del rendimiento de la suspensión. GRIP2 hace que sea muy fácil hacer lo que normalmente requiere la complicada y larga tarea de desmontar y volver a montar completamente la horquilla.
Ajuste del amortiguador
Dos mejoras importantes para esta Fox 34 Float 2023 :
CANALES DE DESPLAZAMIENTO DE LA PIERNA INFERIOR MEJORADOS.
Cuando una horquilla se comprime, el volumen de aire en las patas inferiores disminuye, lo que aumenta la presión del aire. A medida que la horquilla se comprime, la presión aumenta. Este efecto puede tener la consecuencia no deseada de impedir el recorrido completo. Nuestros canales de la pata inferior resuelven este problema aumentando significativamente el volumen de aire en las patas inferiores y reduciendo así la cantidad de presión extra no intencionada.
Otra ventaja de estos canales es que el aceite del baño de la pata inferior circula hacia las partes superiores de las patas inferiores, lubricando continuamente los anillos de espuma y los casquillos a medida que la horquilla se comprime y expande a lo largo de su recorrido.
NUEVO ARCO DE LA PIERNA INFERIOR
La rigidez en relación con el peso es la medida definitiva para el diseño de la bicicleta. Los ingenieros dedican innumerables horas a examinar cada gramo de material para optimizar esta relación crítica. La nueva 34 hace todo lo posible para ahorrar cada gramo, al tiempo que se asegura de no comprometer la rigidez o la resistencia que exige el trail moderno.
Los diseños de cuadros modernos y las tendencias geométricas exigen soluciones de diseño de suspensión modernas. El diseño del cuadro está pensado para adaptarse perfectamente a las bicicletas de trail modernas. Los perfiles de los tubos de dirección son cada vez más grandes y los desplazamientos de la horquilla son cada vez más cortos. Nuestra nueva forma de manillar reconoce esta necesidad avanzando para proporcionar una gran holgura del tubo de dirección a plena compresión. Las técnicas avanzadas de modelado por ordenador nos han permitido crear una forma orgánica de la parte inferior de la pierna que maximiza la rigidez con un mínimo absoluto de material.
Detalles
- Canales que evitan la acumulación de sobrepresión.
- Tamaño : 29''.
- pivote cónico de 1''1/8-1.5
- Eje : Kabolt Boost 15QRx110 mm
- Sistema hidráulico : Cartucho Grip 2 Hi/Low Comp/Reb
- Cámara de aire Evol
- Muelle : Aire
- Desplazamiento 44 mm
- Ajustes : HSC/LSC HSR/LSR
- Tamaño del rotor : 180 direct Post Mount, compatible hasta 203 mm
- Acabado del tubo superior : Kashima
- Pistones : 34 mm
- Peso : 1738 g
- Color : Naranja
- Estrella de dirección
- 910-21-108 : Factory Series 34 FLOAT 29 140 GRIP2 HSC/LSC HSR/LSR 110 mm Eje 1.5 T Kashima Naranja brillante Chasis estándar 44mm rake
Diseñado por Geoff Kabush como parte del programa RAD, el Kabolt está ahora disponible de serie
- 40g más ligero que el eje de liberación rápida de Fox (54% menos de peso)
- Instalación con llave hexagonal de 6mm
De vuelta con la misma legendaria suavidad y longevidad, la cámara de aire EVOL de los 34's cuenta ahora con un muelle de aire negativo ampliado para ayudar con el apoyo a mitad de carrera.
Amortiguador GRIP2 :
El amortiguador GRIP2 establece el estándar para una calidad de conducción inigualable y un ajuste ultra preciso. El GRIP2 cuenta con la tecnología patentada de Control de Válvula Variable (VVC) que permite un ajuste fino externo del rendimiento de la suspensión. GRIP2 hace que sea muy fácil hacer lo que normalmente requiere la complicada y larga tarea de desmontar y volver a montar completamente la horquilla.
Ajuste del amortiguador
- Compresión de alta velocidad (con VVC) 8 clicks
- Compresión de baja velocidad 16 clicks
- Rebote de alta velocidad (con VVC) 8 clicks
- Rebote de baja velocidad 16 clics
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Tubo de dirección | Conique |
| Eje delantero | Boost 15 x 110 mm |
| Bloqueo | On the crown |
| Ancho | 34mm |
| Horquilla Pinza Estándar | Post Mount (PM) direct 180mm |
| Offset (mm) | 44 |
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